一种多场耦合数据传递新方法

发布时间：2018-01-24 18:03

本文关键词： 气动力/热/结构多场耦合数据传递尺度归一化径向基函数　出处：《宇航学报》2016年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对当前数据传递应用中径向基函数存在的问题,提出一种基于几何尺度进行归一化的高超声速飞行器多场耦合数据传递新方法,并采用高超声速翼面和翼身组合体外形算例测试了该方法对径向基函数数据传递精度、效率以及通量守恒性带来的影响。研究结果表明该方法能够很好地提升TPS、MQ和紧支C2三种常用基函数的插值精度和通量守恒性,尤以紧支C2基函数提升效果最明显,使其能够用极少的点即达到TPS和MQ全域基函数的效果,实现了数据传递时效率、精度及通量守恒性的兼顾,在多场耦合数值模拟中具备较好的应用前景。
[Abstract]:Aiming at the existing problems of radial basis function (RBF) in data transfer applications, a new method of multi-field coupled data transfer for hypersonic vehicles based on geometric scale is proposed. A numerical example of hypersonic wing surface and wing body combination is used to test the accuracy of the method for transmitting radial basis function (RBF) data. The results show that the proposed method can improve the interpolation accuracy and flux conservation of TPSMQ and compact C2 basis functions. Especially, the lifting effect of compact supported C2 basis function is the most obvious, so that it can achieve the effect of TPS and MQ global basis function with very few points, and realize the consideration of efficiency, accuracy and flux conservation in data transmission. It has a good application prospect in multi-field coupling numerical simulation.
【作者单位】：中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室;中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所;
【基金】：国家自然科学基金(91216204)
【分类号】：V211.3
【正文快照】： 0引言高超声速飞行器在大气层中高速飞行时会产生强烈的气动加热现象,气动加热带来的温升导致结构受热后产生静态变形,而结构变形进一步导致流场的气动加热产生变化,从而造成表面热流、温度场、结构应力/应变场之间发生复杂的耦合现象。为了对飞行器的防热结构进行更为详细的

【相似文献】