变化风场中直升机阵风载荷分析

发布时间：2018-05-02 05:56

  本文选题：直升机飞行力学 + 非线性系统　； 参考：《哈尔滨工业大学学报》2016年02期

【摘要】：为精确计算直升机阵风载荷,建立了同时考虑变化风场时间导数和空间梯度的直升机非线性动力学模型.通过质心处过载系数的时域响应仿真实现直升机阵风载荷计算分析,并与工程估算公式计算结果进行对比.由于全面考虑了直升机旋翼、尾桨、机身、垂直安定面和水平安定面等部件对阵风载荷的影响,对比结果验证了该方法在小前进比前飞时具有更高的精度.分析表明垂直方向阵风载荷对直升机结构强度影响较大,且在相同前进比时阵风载荷与阵风强度呈近似线性关系,所发展的方法能够适用于直升机在不同飞行状态和变化风场中的阵风载荷分析.
[Abstract]:In order to accurately calculate the gust load of a helicopter, a nonlinear dynamic model of the helicopter considering both the temporal derivative and the spatial gradient of the variable wind field is established. Through the time-domain response simulation of the overload coefficient at the center of mass, the calculation and analysis of the gust load of the helicopter are realized, and the calculation results are compared with the calculation results of the engineering estimation formula. Considering the effects of helicopter rotor, tail rotor, fuselage, vertical shakedown surface and horizontal shakedown surface on the gust load, the comparison results show that the proposed method has a higher accuracy than the forward flight. The analysis shows that the vertical gust load has a great influence on the helicopter structure strength, and at the same forward ratio, there is an approximate linear relationship between the gust load and the gust intensity. The developed method can be applied to the analysis of gust loads of helicopters in different flight states and varying wind fields.
【作者单位】： 北京航空航天大学航空科学与工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(11302011;11172025) 高等学校博士学科点专项科研基金(20131102120051)
【分类号】：V212.4

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本文编号：1832633