飞机装配型架快速设计技术研究与实现
本文选题:CAD + 飞机工艺装备 ; 参考:《南京航空航天大学》2012年硕士论文
【摘要】:飞机装配型架设计是飞机工艺装备设计中的重要环节。由于装配型架结构复杂,设计型架需要大量知识经验。为此,本文结合与某大型航空企业合作项目的实际需求,,研究了飞机装配型架设计相关技术,开发了飞机装配型架快速设计系统,以提高装配型架设计效率。本文主要工作如下: (1)对装配型架设计知识的获取和整合进行了研究,通过基于CAA开发和知识工程的手段,开发实现了基于实例知识的装配型架总体结构设计模块。 (2)研究了基于飞机产品的装配型架卡板类零件建模技术,采用几何设计特征映射机制实现了飞机产品设计特征到装配型架卡板类零件设计特征的特征传递,为飞机产品设计与装配型架设计的并行工作提供技术支持; (3)开发了参数化的飞机装配型架组件库系统,可对飞机设计过程中的常用组件进行有效的管理,提高了常用型架组合件的设计效率,提高设计的重用性,缩短型架设计周期。 (4)对组件的快速装配技术进行了研究和探索,采用基于几何装配特征的组件快速装配术,在飞机工装数字化设计过程实现了部分典型结构组件的快速装配。
[Abstract]:Aircraft assembly frame design is an important link in aircraft process equipment design. Because of the complex structure of the assembly frame, the design frame needs a lot of knowledge and experience. In order to improve the efficiency of the design of aircraft assembly frame, this paper studies the related technology of aircraft assembly frame design and develops a rapid design system for aircraft assembly frame according to the actual requirements of a large aviation enterprise cooperation project. The main work of this paper is as follows: 1) the acquisition and integration of assembly frame design knowledge are studied, and the methods of CAA-based development and knowledge engineering are adopted. The general structure design module of assembly frame based on case knowledge is developed. The geometric design feature mapping mechanism is used to realize the feature transfer from the aircraft product design feature to the assembly frame board part design feature, which provides technical support for the parallel work of aircraft product design and assembly frame design. A parameterized component library system for aircraft assembly frame is developed, which can effectively manage the common components in the process of aircraft design, improve the design efficiency of commonly used frame assemblies, and improve the reusability of the design. In this paper, the rapid assembly technology of the assembly is researched and explored, and the assembly technology based on geometric assembly features is adopted. The rapid assembly of some typical structural components is realized in the digital design process of aircraft tooling.
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:V262;TP391.72
【参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 郑朔f ,徐明,倪先平;基于CATIAV5的三维数字化通用零部件/标准件库的创建与使用[J];航空标准化与质量;2001年06期
2 邵玉阳;CATIA V5环境下机床夹具标准件库的开发[J];航空标准化与质量;2004年06期
3 曹增强;;国外大型飞机装配型架设计的新方法[J];航空制造技术;2006年02期
4 韩志仁;韩盛夏;万世明;江开林;詹庆熙;;基于快速设计的标准件库建立方法研究[J];沈阳航空工业学院学报;2010年01期
5 郑国磊,余英,朱心雄,许德,刘勇;飞机装配型架标准件模型化技术[J];航空学报;2002年01期
6 潘志毅;黄翔;李迎光;;基于飞机产品结构更改的装配工装变型设计方法[J];航空学报;2009年05期
7 蒋红岩;黄翔;唐实;;基于CATIA的装配型架骨架快速设计技术研究与实现[J];机电产品开发与创新;2006年05期
8 应济,张万利;基于特征的参数化建模技术的研究[J];机电工程;2003年04期
9 刘璇;国外基于特征设计的研究现状与展望[J];计算机辅助设计与制造;1997年03期
10 金建国,周明华,邬学军;参数化设计综述[J];计算机工程与应用;2003年07期
相关硕士学位论文 前4条
1 余功炎;型架快速设计与变形分析[D];西北工业大学;2004年
2 唐耀红;面向大规模定制的计算机辅助夹具设计系统的研究[D];天津大学;2004年
3 马光浩;基于流程规划的飞机装配型架设计导航技术研究与实现[D];南京航空航天大学;2009年
4 邹仁珍;飞机装配型架设计约束求解技术研究与实现[D];南京航空航天大学;2009年
本文编号:2030430
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/2030430.html