带执行装置的压气机系统建模及仿真
本文选题:压气机 + 主动稳定控制 ; 参考:《航空动力学报》2016年09期
【摘要】:针对压气机主动稳定控制对模型的要求,以Moore-Greitzer模型为基础,首先将模型进行空间离散化,用平均分布在压气机周向环面的离散位置点来描述流量扰动,建立了反映压气机周向动态特性的多维状态空间模型;其次以喷气装置作为主动稳定控制系统的执行装置,通过分析加入喷气装置后对流动区域产生的质量和动量影响,同时考虑气流从喷气装置出口到压气机起始平面存在的时间滞后,建立了带执行装置的压气机系统动态模型.以某压气机为例,对压气机失速行为及喷气状态下对失速的抑制作用进行仿真,结果表明:所建立的模型可以反映压气机旋转失速动态过程,通过控制喷气流量能拓展压气机的稳定工作范围,有效抑制压气机失速,模型可用于压气机主动稳定控制系统分析与设计.
[Abstract]:Based on Moore-Greitzer model, the model is discretized in space, and the flow disturbance is described by the discrete point of average distribution on the compressor circumferential torus. A multidimensional state space model reflecting the dynamic characteristics of compressor circumference is established. Secondly, the mass and momentum effects on the flow region are analyzed by taking the jet device as the executing device of the active stabilization control system. At the same time, considering the time lag between the air flow exit from the air jet outlet to the compressor starting plane, the dynamic model of the compressor system with the actuator is established. Taking a compressor as an example, the stall behavior of compressor and the suppression of stall under the condition of jet are simulated. The results show that the established model can reflect the dynamic process of compressor rotating stall. The stable working range of the compressor can be extended by controlling the jet flow, and the stall of the compressor can be effectively restrained. The model can be used in the analysis and design of the compressor active stability control system.
【作者单位】: 西北工业大学动力与能源学院;中国航空工业集团公司中航出版传媒有限责任公司;
【基金】:航空科学基金(2013ZB53019)
【分类号】:V233.7
【参考文献】
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【共引文献】
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,本文编号:2039241
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