中国空域国内航班飞行拓扑分析

发布时间：2018-10-05 09:40

【摘要】：基于中国空域航班飞行拓扑研究航空自组网将有利于满足未来航班对空中管制、信息共享等方面的需求,但现有研究未根据中国空域的具体情况对航班飞行拓扑进行分析.本文通过搜集真实的中国空域国内航班数据,把中国空域划分为东西部以及飞行情报区,同时借助NS2仿真,直观地分析比较中国空域一天以及每小时航班飞行拓扑.结果表明中国空域国内航班分布有很大差异,而航班数量与人口和第三产值呈现出较高的线性相关性.
[Abstract]:Based on the study of flight topology in Chinese airspace, ad hoc network will be helpful to meet the needs of air traffic control and information sharing of future flights, but the existing research has not analyzed the flight topology according to the specific situation of China airspace. By collecting the real domestic flight data of China's airspace, this paper divides China's airspace into eastern and western regions and flight information regions. At the same time, with the help of NS2 simulation, the topologies of one-day and one-hour flights in China's airspace are analyzed and compared intuitively. The results show that the distribution of domestic flights in China is very different, and the number of flights has a high linear correlation with the population and the third output value.
【作者单位】： 四川大学计算机学院;
【基金】：国家自然科学基金(91338107,91438119) 教育部博士点基金(20130181110095) 江苏省未来网络创新研究院未来网络前瞻性研究项目(BY2013095-3-08)
【分类号】：V355

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本文编号：2252900