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风扇翼翼型气动特性研究

发布时间:2018-10-17 13:53
【摘要】:应用RNGκ-ε二阶精度增强壁面函数法,数值模拟了典型风扇翼翼型在不同迎角、不同叶片转速、不同前方来流速度情况下翼型的流场特征和气动力系数变化。通过对流场和气动力系数的计算分析发现:在来流速度较大情况下,风扇翼翼型上部后行叶片会引起翼型上的气流分离,随着速度的增加,气流分离加剧,翼型气流分离引起翼型升力系数随着来流速度增加而不断下降。通过研究翼型弦线上分布点的力矩系数随翼型迎角、来流速度和风扇转速的变化规律,确定弦线上力矩系数不随各状态量变化的点约在翼型弦线上距前缘的40%弦长位置。
[Abstract]:Using RNG 魏-蔚 second-order precision enhanced wall function method, the flow field characteristics and aerodynamic coefficients of a typical fan wing are numerically simulated at different angles of attack, different blade speeds and different forward flow velocities. Through the calculation and analysis of the flow field and aerodynamic coefficient, it is found that the upper and rear blade of the upper wing of the fan wing will cause the flow separation of the airfoil when the velocity of the flow is large, and the separation of the air flow increases with the increase of the velocity. The airfoil lift coefficient decreases with the increase of the flow velocity. By studying the variation law of moment coefficient of distribution point on airfoil string with the angle of attack of airfoil, the velocity of incoming flow and the rotating speed of fan, it is determined that the point on the chord line with no change of torque coefficient is about 40% of the chord length from the leading edge of the wing chord line.
【作者单位】: 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室;
【基金】:中央高校基本科研业务费专项基金(NP2015501)资助项目 江苏省高校优势学科建设工程资助项目
【分类号】:V211.41

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本文编号:2276873

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