雷诺数效应对翼型抖振特性的影响
[Abstract]:Buffeting is a nonlinear Aeroelastic problem. When the aircraft enters the buffeting stage, it will have a serious impact on the performance of the aircraft. However, the shock boundary layer interaction can induce the wing buffeting under transonic conditions. In this paper, the Reynolds number effect of buffeting characteristics of airfoil under transonic condition is studied experimentally. The basic laws of the change of initial angle of attack, front edge of shock wave, frequency spectrum, buffeting frequency and Reynolds number of the airfoil are revealed. The results are as follows: the change of Reynolds number leads to the change of buffeting initial boundary, which has a significant effect on the peak of power spectral density at the initial angle of attack of buffeting, and the front edge of shock wave moves backward with the increase of Reynolds number. The variation of Reynolds number has obvious influence on buffeting frequency, and the Reynolds number effect increases with the increase of Mach number.
【作者单位】: 西北工业大学翼型叶栅国家重点实验室;中国兵器第二0三研究所;
【基金】:总装重点实验室基金(9140C420301110C42)资助
【分类号】:V211.47
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,本文编号:2404646
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