洲际宽体机客舱多功能共享区内饰设计研究

发布时间：2020-06-30 18:47

【摘要】：随着经济和科技不断发展,人类对高品质生活与出行的需求日益提升,交通工具的乘用体验已经成为增强产品竞争力的重要因素。作为人类出行高效、重要的交通工具,飞机客舱设计的目标已经不再局限于简单的乘坐空间,而是为乘客提供休息,工作和娱乐的多功能移动场所。同时,随着航线以及航程的增加,乘客对乘坐舒适性与体验性提出了更高的要求,而客舱作为飞机与人的直接接触场所,是乘客最主要的活动空间。航空旅行正在进入一个多元化和社交化的时代,许多飞机制造商和航空公司开始尝试把社交元素带进机舱,发掘更多互动交流的机会。通过改善机舱布局、座椅设计、机上娱乐设施等来提升乘用体验,以增强产品的市场竞争力。本文的项目来源为北京飞机维修工程有限公司与某航空公司合作进行的某机型客舱改装项目,在该项目中,以探索飞机客舱内饰新需求为目的进行了前瞻性设计研究。项目设计的对象为,执行洲际远程航线任务的宽体客机机队,项目设计的任务是取消头等舱(公务舱)与经济舱之间的部分座椅,增添“机上多功能交流区”,为整舱乘客提供服务,满足多样性需求。本文通过对可移动空间、主流宽体客机内饰、客舱空间和人机等相关设计要素,以及“航空社交”相关案例的搜集与分析,归纳总结出客舱共享区的一般空间划分形式、空间造型氛围、用户需求及色彩材质、空间内饰产品元素。进行多轮递进式设计,以典型宽体客机B787-9为载体,一方面抓住“最大化利用客舱空间功能”关键点,对设计概念以及设计方案逐步深化与优化。另一方面与“共享”的功能形式相结合,从用户需求形态,功能层级,内饰造型,色彩材质,空间氛围,安全性等方面展开设计。大致过程为用户需求形态分析,概念草图,效果图,数字模型,实物模型等一系列内容。本文将建筑空间功能布局理论与汽车内饰功能转化设计思维相结合,通过运用模块化和可变性设计的方法,在宽体客机客舱中营造了多功能共享空间,并合理满足了“商务办公,家庭娱乐,朋友聊天,久坐放松”的多样性需求。
【学位授予单位】：湖南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：V223
【图文】：

立面图,立面图,甲方

设计具体要求，以波音Ｂ７８７－９为载体（实际项目可能优先改装设计）做概逡逑念设计，符合当今客舱设计新需求与新趋势，以及甲方的用户定位，为其后续此逡逑类实际项目提供设计方向。载体机型具体尺寸数据（如图２．１，２．２所示）逡逑２．２项务评估与分析逡逑项目组设计团队与工程师经开会讨论，针对甲方项目任务，做出了初步分析，逡逑由于此项目是为后续实际项目提供设计方向的概念性设计探索，工程约束相对实逡逑际项目较少，在充分考虑甲方用户定位以及航线特征等因素的前提下，设计方案逡逑侧重的方向性，功能性，一定的可实现性。逡逑W逦１逦．逦逦逡逑ｒ逦二－逡逑－（逦＼邋ｉ邋．邋Ａ逡逑！ｌ逦Ｉ）邋ｌ！逦！ｌ逡逑－＞逦ｕ－ａＥ＊邋Ｕ逦？．？＊逦ｘ逡逑ｉｆ邋！邋１逡逑ＪｉＴｔｉｓｓ．＇ｅｓＳＸｓ？？＇邋ｉｉｊａａｅｏＫ逡逑＾逦：Ｅ＾．＇５ａｎａ？６Ｓ＞６＊＾ｉ逦＊逡逑ｉ邋Ｉ邋＇逦ｓ逡逑？ｒ邋■邋．．．逦：逡逑．．．．．．．邋．．．逦．．．．．．．．逦．．．．．．．．．逦“二邋１邋邋：邋：；；邋＜■，邋：ｒ．．逦！＇逡逑图２．１邋Ｂ７８７立面图逡逑图片来源：项目提供逡逑－４－逡逑

平面布局,平面布局,甲方

【参考文献】