基于工作负荷的管制运行系统亚健康态特征分析及评价
【学位单位】:中国民航大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:V355.1
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 研究现状
1.2.1 空管安全
1.2.2 管制运行
1.2.3 研究现状分析
1.3 论文内容安排
1.3.1 研究思路
1.3.2 章节安排
第二章 管制运行系统亚健康态基础理论与技术方法
2.1 管制运行系统亚健康态概念
2.1.1 亚健康概念
2.1.2 管制运行系统亚健康态
2.2 亚健康态影响因素
2.2.1 影响因素分析
2.2.2 基于工作负荷的亚健康态
2.3 管制员工作负荷测量方法
2.3.1 工作负荷定义
2.3.2 测量方法综述
2.4 技术方法选择
2.4.1 聚类分析
2.4.2 判别分析
2.4.3 多元回归分析
2.5 本章小结
第三章 数据处理与管制工作负荷分析
3.1 北京区管介绍
3.2 基础调研与数据
3.2.1 数据获取
3.2.2 数据预处理
3.3 评价指标选取与数据整理
3.3.1 提取评价指标
3.3.2 数据整理
3.4 基于评价指标的工作负荷程度计算
3.4.1 层次分析法
3.4.2 管制员工作负荷程度计算
3.5 本章小结
第四章 管制运行系统亚健康态分析
4.1 亚健康态聚类分析
4.1.1 亚健康态细化方法
4.1.2 经验管制员管制运行的聚类分析
4.1.3 聚类分析方法与聚类结果优选
4.1.4 K-means法验证
4.2 亚健康态特征分类分析
4.2.1 亚健康态界定
4.2.2 合理性检验
4.2.3 亚健康态的转归分析
4.3 亚健康态判别方法
4.3.1 亚健康态判别过程
4.3.2 亚健康态判别实例分析
4.4 本章小结
第五章 管制运行系统亚健康态的贡献度分析评价
5.1 贡献度分析的提出与方法选择
5.1.1 贡献度分析的提出
5.1.2 方法选择
5.2 工作负荷与管制运行系统亚健康态的关系
5.3 最小二乘法计算管制运行系统亚健康态贡献度
5.3.1 模型建立
5.3.2 参数估计与统计检验
5.4 经典检验及修正
5.4.1 多重共线性的检验与修正
5.4.2 异方差检验
5.4.3 自相关检验
5.5 贡献度计算模型合理性检验与结果分析
5.5.1 模型合理性检验
5.5.2 结果分析
5.6 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 文章总结
6.2 未来展望
致谢
参考文献
附录A
附录B
作者简介
【参考文献】
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本文编号:2867364
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