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基于工作负荷的管制运行系统亚健康态特征分析及评价

发布时间:2020-11-02 17:49
   目前有关管制运行系统状态描述及划分的研究较少,而明确管制运行系统状态是研究空管安全的前提,结合中国民航不安全事件统计分析数据,借鉴当前空管安全和管制运行相关研究,提出当前管制运行系统处于安全与不安全的中间状态并进行特征分析及评价。首先给出管制运行系统亚健康态概念描述,分析影响系统亚健康态的因素,提出用管制员工作负荷描述管制运行系统亚健康态。然后介绍了北京区管及科研数据调研过程,并对数据进行了预处理,依据数据提取了用于评价管制运行系统状态的指标。其次对管制运行系统状态进行划分与描述,使用离差平方和法将管制运行系统状态划分为管制运行系统健康状态、管制运行系统偏向健康的不稳定亚健康态、管制运行系统稳定亚健康态、管制运行系统偏向发生不安全事件的不稳定亚健康态。再结合数据统计根据划分的状态明确当前管制运行系统亚健康态以及其未来的转归趋势。最后分析了管制员工作负荷程度与管制运行系统状态间的数学关系,使用多元线性回归分析方法对管制运行系统亚健康态影响因子进行了贡献度分析。通过将亚健康概念引入空管安全研究,提出并划分了管制运行系统状态,指出管制运行系统存在偏向发生不安全事件的不稳定亚健康态的现象,并对影响因子进行了贡献度分析,将安全风险关口提前,丰富了管制运行系统安全理论。
【学位单位】:中国民航大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:V355.1
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 研究现状
        1.2.1 空管安全
        1.2.2 管制运行
        1.2.3 研究现状分析
    1.3 论文内容安排
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 章节安排
第二章 管制运行系统亚健康态基础理论与技术方法
    2.1 管制运行系统亚健康态概念
        2.1.1 亚健康概念
        2.1.2 管制运行系统亚健康态
    2.2 亚健康态影响因素
        2.2.1 影响因素分析
        2.2.2 基于工作负荷的亚健康态
    2.3 管制员工作负荷测量方法
        2.3.1 工作负荷定义
        2.3.2 测量方法综述
    2.4 技术方法选择
        2.4.1 聚类分析
        2.4.2 判别分析
        2.4.3 多元回归分析
    2.5 本章小结
第三章 数据处理与管制工作负荷分析
    3.1 北京区管介绍
    3.2 基础调研与数据
        3.2.1 数据获取
        3.2.2 数据预处理
    3.3 评价指标选取与数据整理
        3.3.1 提取评价指标
        3.3.2 数据整理
    3.4 基于评价指标的工作负荷程度计算
        3.4.1 层次分析法
        3.4.2 管制员工作负荷程度计算
    3.5 本章小结
第四章 管制运行系统亚健康态分析
    4.1 亚健康态聚类分析
        4.1.1 亚健康态细化方法
        4.1.2 经验管制员管制运行的聚类分析
        4.1.3 聚类分析方法与聚类结果优选
        4.1.4 K-means法验证
    4.2 亚健康态特征分类分析
        4.2.1 亚健康态界定
        4.2.2 合理性检验
        4.2.3 亚健康态的转归分析
    4.3 亚健康态判别方法
        4.3.1 亚健康态判别过程
        4.3.2 亚健康态判别实例分析
    4.4 本章小结
第五章 管制运行系统亚健康态的贡献度分析评价
    5.1 贡献度分析的提出与方法选择
        5.1.1 贡献度分析的提出
        5.1.2 方法选择
    5.2 工作负荷与管制运行系统亚健康态的关系
    5.3 最小二乘法计算管制运行系统亚健康态贡献度
        5.3.1 模型建立
        5.3.2 参数估计与统计检验
    5.4 经典检验及修正
        5.4.1 多重共线性的检验与修正
        5.4.2 异方差检验
        5.4.3 自相关检验
    5.5 贡献度计算模型合理性检验与结果分析
        5.5.1 模型合理性检验
        5.5.2 结果分析
    5.6 本章小结
第六章 总结与展望
    6.1 文章总结
    6.2 未来展望
致谢
参考文献
附录A
附录B
作者简介

【参考文献】

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本文编号:2867364

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