乌鲁木齐地窝堡机场飞机积冰气象条件分析及其个例模拟

发布时间：2021-02-03 21:22

　　飞机积冰对航空飞行造成了严重的安全威胁,它使飞机的空气动力性能变差,升力减小,阻力增大,影响飞机的稳定性和可操纵性,易导致飞机失事。为了探明起降于某一机场的民航飞机积冰发生特点和大气背景,准确预警预报其发生的气象条件,及时为防灾避灾提供决策建议。本文根据2018年起落于乌鲁木齐地窝堡机场的民航客机所提供的20例飞机积冰话音报告,结合覆盖各积冰发生过程的NCEP气象再分析资料,对飞机积冰特征进行了分析;在此基础上,对各积冰过程发生的大气环流形势进行分型;选取积冰发生概率最高的三种天气型的典型积冰个例,利用WRF数值模式对其发生大气背景进行了高分辨率的数值模拟,诊断分析了这些积冰过程发生的气象条件;筛选出发生程度最严重的一次积冰过程,运用WRF模式,进行了数值模拟试验,根据模式输出的大气物理量场,探讨了积冰产生的主要大气物理背景。研究飞机积冰发生规律及其形成机制、积冰潜势条件预报预警和民航飞行安全气象保障具有重要的参考价值。本研究的主要结论如下:（1）积冰发生特征的分析显示:2018年起落于地窝堡机场的民航客机的积冰具有明显的季节特点,70%的积冰过程发生在春秋两季,积冰发生时的飞行高度为... 

【文章来源】：南京信息工程大学江苏省

【文章页数】：72 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

WRF模式的模拟区域设置表2.1飞机积冰过程模拟的物理参数化方案选择物理过程参数化方案

WRF模式的模拟区域地形高度图（单位：m）

018年2月28日08时500hPa(a)、700hPa(b)、850hPa(c)大气环流场及地面气压场(d)

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3017177