当前位置:主页 > 科技论文 > 航空航天论文 >

液氧加注盲支管填充过程及影响因素仿真研究

发布时间:2021-06-20 09:33
  对液氧加注系统中的盲支管填充过程进行了仿真,研究了液氧蒸气腔填充过程中的瞬变流动现象,分析了危害程度影响因素,评估了填充冲击的危害性。结果表明,危害性的大小与盲支管的直径和长度成反比,与主管道背压成正比。研究结论可为发射场液氧加注系统和加注工艺流程的设计优化提供参考。 

【文章来源】:低温与超导. 2020,48(05)北大核心

【文章页数】:5 页

【部分图文】:

液氧加注盲支管填充过程及影响因素仿真研究


仿真结果与计算结果对比图

变化曲线,填充过程,危害性,压力


支管中不同的位置压力变化情况是不同的,对支管不高度处的压力进行监测,监测点高度分别取100 mm、200 mm、300 mm、400 mm和500 mm,从监测值来看各点的压力变化趋势相同,均是呈振荡状,但是压力的峰值却并不相同,如图5所示。从图中可以看出压力瞬变最大的位置在最高点,也就是说,危害性最大的位置在管道顶部。在研究的过程中,最关注的是危害性最大的位置,因此,从危害性最大的角度考虑,下面研究中关于压力的显示,均是针对支管顶部的区域。图4 填充过程中盲支管内压力变化曲线

变化曲线,填充过程,压力,内压力


填充过程中盲支管内压力变化曲线

【参考文献】:
期刊论文
[1]不同多相流模型在航行体出水流场数值模拟中的应用[J]. 魏海鹏,符松.  振动与冲击. 2015(04)
[2]低温液体推进剂充填管路的数值模拟[J]. 高芳,陈阳,张振鹏.  航空动力学报. 2007(01)
[3]低温液体输送过程中的参数计算与分析[J]. 孙恒,徐烈,李兆慈,赵兰萍,张存泉.  低温与超导. 2000(04)



本文编号:3238940

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/3238940.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户694e2***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com