民航机务人员维修工作负荷评估方法研究
发布时间：2021-06-27 22:32
伴随着中国民航业的快速发展,机队增长与人力资源配置之间的不协调促使工作人员特别是负责机务保障工作的一线机务人员的工作负荷不断增大,工作负荷过大不仅会影响人员的身心健康,同时还会对民航安全运行造成巨大隐患。因此,如何对相关人员的工作负荷进行科学准确的评估和测量便成为当前民航人因领域一个比较紧迫的研究课题。本论文以建立一套针对于民航机务人员维修工作负荷评估和测量的方法为目的,围绕维修作业场景搭建和维修作业过程仿真,工作负荷评估模型的构建,以及基于仿真平台JACK的具体工作负荷评估技术实现方法等进行了重点研究,并以空客A320主轮拆卸作业为例,对数字人参与的该作业过程进行仿真及负荷评估。具体实现过程主要包括,首先,通过对机务维修工作的组织运行和工作特点进行了解,对机务人员在不同工作负荷下的外在表现及内在生理特征进行分析,初步提出了以时间占用率为工作负荷的基本量度、以能量消耗率以及工效学负荷为负荷修正因子,以JACK仿真平台为技术实现的工作负荷评估方法;然后,基于JACK人因工程仿真平台,对实体模型及静态作业环境的创建以及动态仿真的创建进行了介绍,对维修作业过程的作业层次分解及动作分析方法进行...
【文章来源】：中国民航大学天津市
【文章页数】：76 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
任务、负荷与绩效模型关系
中国民航大学硕士学位论文但是 JACK 无法涵盖全世界的人体数据。因此，当前人体模型数据库中的数据并不足所有的研究要求，为了能够创建满足各类研究需求的三维人体模型，JACK 还提数字人的人体尺寸精确自定义功能，如下图：通过精确定义，用户可以通过对人26 个部位尺寸以及 25 个关节的自由度进行定义，以创建出合适的三维人体模型。3-1 为 JACK 中标准数字人创建和精确尺寸创建操作界面。
图 3-2 不同百分位的中国数字人3.2.2 各实体模型的创建JACK 自身提供了实体数据库，用户可以在实体数据库中找到各类工业生产过程中应用到的主要实体模型，通过导入实体并且将实体定位到合适的位置创建符合用户需求的三维仿真环境。JACK 虽然拥有庞大的实体数据库，但是数据库里有限的实体永远无法满足用户多样化的需要。因此，JACK 提供了 CAD 三维实体模型导入的功能。通过外围建模软件进行三维实体建模然后再导入（如.wrl、.stl 和.jt 等格式）就成为了 JACK 创建三维实体模型的主要形式。JACK 可以导入由 CAD、3D-MAX、Pro-E 等建模软件创建的 CAD模型，模型要求保有基于 VRML、IGES、STL 和 inventor（iv）文件格式的三维图形数据。对于机务维修工作，与其工作场景相关的实体主要包括飞机机体上的各个部附件、飞机维修工具、维修辅助设备等，对于这些航空器部附件及专业化的维修工具，需要通
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于时间-多资源占用的工作负荷评估模型[J]. 田书婕,王波,王丽,续丹. 北京航空航天大学学报. 2017(12)
[2]基于Jack平台的虚拟维修仿真及动作捕捉驱动[J]. 黄一峰,陆诗楠,吴予忠,王娜,何曦. 科技创新导报. 2017(06)
[3]工效学负荷评价方法研究进展[J]. 袁志伟,唐仕川,王生,李智民,何丽华. 环境与职业医学. 2015(09)
[4]基于人因仿真分析的装配序列评价模型及应用[J]. 马红占,褚学宁,刘振华,李玉鹏. 中国机械工程. 2015(05)
[5]基于DORATASK的管制员工作负荷测量方法研究[J]. 袁乐平,孙瑞山,刘露. 安全与环境学报. 2014(03)
[6]国内关于动作分析（MS）应用研究的简述[J]. 杜战其,曹守启,陈成明,王建玲. 机械管理开发. 2013(01)
[7]飞机轮胎的结构及常见故障探究[J]. 龚荣亮. 中国高新技术企业. 2011(27)
[8]基于动作分析的作业分析设计方法研究[J]. 胡晓涛,赵杰. 机电产品开发与创新. 2011(01)
[9]我国民航维修业现状分析与发展趋势研究[J]. 来关军,潘星. 民用飞机设计与研究. 2009(01)
[10]民航从业者工作负荷研究[J]. 刘雪元,李永娟,蒋丽. 中国安全科学学报. 2008(06)
博士论文
[1]面向在轨操作的人体负荷能力评估与预测研究[D]. 赵岩.国防科学技术大学 2014
硕士论文
[1]面向虚拟装配的作业仿真及工效分析方法研究[D]. 张永慧.哈尔滨工业大学 2015
[2]机务保障中的人机工效研究[D]. 张景峰.哈尔滨工程大学 2011
[3]基于虚拟样机的飞机维修性设计技术研究[D]. 张向平.电子科技大学 2009
[4]我国民用航空维修业的发展战略[D]. 李刚.西南财经大学 2007
[5]管制员工作负荷评估系统及扇区容量问题研究[D]. 张蕾.南京航空航天大学 2006
[6]管制员工作负荷评估问题研究[D]. 万莉莉.南京航空航天大学 2005
本文编号：3253730
【文章来源】：中国民航大学天津市
【文章页数】：76 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
任务、负荷与绩效模型关系
中国民航大学硕士学位论文但是 JACK 无法涵盖全世界的人体数据。因此，当前人体模型数据库中的数据并不足所有的研究要求，为了能够创建满足各类研究需求的三维人体模型，JACK 还提数字人的人体尺寸精确自定义功能，如下图：通过精确定义，用户可以通过对人26 个部位尺寸以及 25 个关节的自由度进行定义，以创建出合适的三维人体模型。3-1 为 JACK 中标准数字人创建和精确尺寸创建操作界面。
图 3-2 不同百分位的中国数字人3.2.2 各实体模型的创建JACK 自身提供了实体数据库，用户可以在实体数据库中找到各类工业生产过程中应用到的主要实体模型，通过导入实体并且将实体定位到合适的位置创建符合用户需求的三维仿真环境。JACK 虽然拥有庞大的实体数据库，但是数据库里有限的实体永远无法满足用户多样化的需要。因此，JACK 提供了 CAD 三维实体模型导入的功能。通过外围建模软件进行三维实体建模然后再导入（如.wrl、.stl 和.jt 等格式）就成为了 JACK 创建三维实体模型的主要形式。JACK 可以导入由 CAD、3D-MAX、Pro-E 等建模软件创建的 CAD模型，模型要求保有基于 VRML、IGES、STL 和 inventor（iv）文件格式的三维图形数据。对于机务维修工作，与其工作场景相关的实体主要包括飞机机体上的各个部附件、飞机维修工具、维修辅助设备等，对于这些航空器部附件及专业化的维修工具，需要通
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于时间-多资源占用的工作负荷评估模型[J]. 田书婕,王波,王丽,续丹. 北京航空航天大学学报. 2017(12)
[2]基于Jack平台的虚拟维修仿真及动作捕捉驱动[J]. 黄一峰,陆诗楠,吴予忠,王娜,何曦. 科技创新导报. 2017(06)
[3]工效学负荷评价方法研究进展[J]. 袁志伟,唐仕川,王生,李智民,何丽华. 环境与职业医学. 2015(09)
[4]基于人因仿真分析的装配序列评价模型及应用[J]. 马红占,褚学宁,刘振华,李玉鹏. 中国机械工程. 2015(05)
[5]基于DORATASK的管制员工作负荷测量方法研究[J]. 袁乐平,孙瑞山,刘露. 安全与环境学报. 2014(03)
[6]国内关于动作分析（MS）应用研究的简述[J]. 杜战其,曹守启,陈成明,王建玲. 机械管理开发. 2013(01)
[7]飞机轮胎的结构及常见故障探究[J]. 龚荣亮. 中国高新技术企业. 2011(27)
[8]基于动作分析的作业分析设计方法研究[J]. 胡晓涛,赵杰. 机电产品开发与创新. 2011(01)
[9]我国民航维修业现状分析与发展趋势研究[J]. 来关军,潘星. 民用飞机设计与研究. 2009(01)
[10]民航从业者工作负荷研究[J]. 刘雪元,李永娟,蒋丽. 中国安全科学学报. 2008(06)
博士论文
[1]面向在轨操作的人体负荷能力评估与预测研究[D]. 赵岩.国防科学技术大学 2014
硕士论文
[1]面向虚拟装配的作业仿真及工效分析方法研究[D]. 张永慧.哈尔滨工业大学 2015
[2]机务保障中的人机工效研究[D]. 张景峰.哈尔滨工程大学 2011
[3]基于虚拟样机的飞机维修性设计技术研究[D]. 张向平.电子科技大学 2009
[4]我国民用航空维修业的发展战略[D]. 李刚.西南财经大学 2007
[5]管制员工作负荷评估系统及扇区容量问题研究[D]. 张蕾.南京航空航天大学 2006
[6]管制员工作负荷评估问题研究[D]. 万莉莉.南京航空航天大学 2005
本文编号：3253730
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