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MA/HTPB/石蜡燃料燃面退移速率测试方法及调节研究

发布时间:2021-08-10 05:35
  自行搭建了Φ50mm固液混合发动机实验系统,用于燃料燃面退移速率的测试及燃料筛选;表征了称重法求燃面退移速率的可靠性,尝试了中断燃烧法求燃料燃面退移速率公式的技术;研究了AP/TBF和纳米铝粉对MA/HTPB/石蜡燃料燃面退移速率的影响。实验结果表明:本实验系统用于测定燃料的燃面退移速率可行,误差低于5%;中断燃烧法可快速、经济、真实地获得燃面退移速率公式;AP/TBF和200nm Al均可大幅度提高MA/HTPB/石蜡燃料的燃面退移速率和密流指数n。气氧的密流Gox=150kg/(m2·s)时,含AP/TBF燃料的燃面退移速率比基础配方提高0.319mm/s,增幅为25.2%;含5wt%200nm Al燃料的燃面退移速率增加0.188mm/s,增幅为14.9%。 

【文章来源】:推进技术. 2016,37(04)北大核心EICSCD

【文章页数】:7 页

【部分图文】:

MA/HTPB/石蜡燃料燃面退移速率测试方法及调节研究


可知,实验后燃料药柱的内通道构型并非

MA/HTPB/石蜡燃料燃面退移速率测试方法及调节研究


可知,实验后燃料药柱的内通道构型并非

【参考文献】:
期刊论文
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[4]提高固液混合火箭发动机燃面后退速率的方法[J]. 宋志兵,王振国,方丁酉,张炜,夏智勋,胡建新.  火炸药学报. 2008(01)
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[7]固液混合发动机多次点火启动试验[J]. 杨威,张海涛,毛励文,戴祖明.  推进技术. 2004(04)
[8]H2O2固液混合发动机燃烧流动计算分析[J]. 杜新,汪亮,高峰.  固体火箭技术. 2002(04)



本文编号:3333567

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