高超声速滑翔飞行器滑翔段初始状态的唯一性和最优性分析

发布时间：2021-10-01 01:28

　　临近空间高超声速滑翔飞行器的弹道特性主要受滑翔段初始状态和飞行器控制律影响。在飞行器控制律确定的情况下,研究了滑翔段初始状态对高超声速滑翔飞行器弹道特性的影响规律。按照滑翔弹道的不同形式,在纵向平衡滑翔条件下,通过理论推导得出飞行器状态变量的解析式,结合平衡滑翔条件分析平衡滑翔弹道滑翔段初始状态的唯一性;在纵向跳跃滑翔条件下,构建弹道性能评价指标,利用群智能算法,寻找弹道性能最优时的滑翔段初始状态。利用单因素敏感性分析方法,分别对两种滑翔弹道的滑翔段初始状态进行敏感性分析,初始状态中初始速度对弹道特性的影响最大。对高超声速滑翔飞行器初始状态唯一性与最优性的分析,可为高超声速滑翔飞行器的弹道设计、弹道跟踪、轨迹预测和轨迹优化提供借鉴。 

【文章来源】：国防科技大学学报. 2020,42(05)北大核心EICSCD

【文章页数】：11 页

【部分图文】：

弹道0和三组对比弹道的弹道轨迹仿真图

弹道0和三组对比弹道的弹道轨迹仿真图

图2是三组对比仿真弹道的飞行速度与弹道0飞行速度的误差曲线图。对比图2(a)、图2(b)、图2(c)可知,第二组三个弹道的初始速度偏离平衡滑翔初始速度真值时,相应弹道的速度误差最大,同时飞行过程中,速度误差曲线降低的趋势并不明显。第三组三个弹道的初始速度倾角偏离平衡滑翔初始速度倾角真值时,对弹道的速度误差影响最小,虽然第三组的速度误差曲线呈现收敛于非零值的趋势,但其速度误差数值在三组对比仿真中最小。2.3.4 速度倾角误差分析


本文编号：3416984