液体火箭发动机诱导轮空化热力学效应研究

发布时间：2021-10-31 12:13

　　为了研究空化热力学效应,以模型诱导轮为研究对象,改变流量、水温等条件,对其内部空化流动进行了可视化实验研究,完整记录了从空化初生至性能断裂点各工况的空化区形态。结果表明:温度对诱导轮无空化水力性能没有显著影响,但是高温下诱导轮的空化性能断裂点被显著延后,体现了热力学效应的影响。对比不同温度下的空化区形态,发现热力学效应的强弱与流动工况密切相关,在小空化数下体现得更为显著。同时引入一种半经验的理论模型预测热效应对空化性能的影响,小流量（Φ=0.071）下预测结果与实验结果平均偏差为5.5%,大流量（Φ=0.088）下平均偏差为10.8%,验证了模型在本文应用条件下的可靠性。 

【文章来源】：推进技术. 2020,41(04)北大核心EICSCD

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
1 引言
2 研究方法介绍
    2.1 试验系统
    2.2 理论模型
3 结果与讨论
    3.1 诱导轮无空化性能
    3.2 诱导轮空化性能
    3.3 空化区结构对比
    3.4 理论模型验证
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]高速诱导轮离心泵内空化发展可视化实验与数值模拟[J]. 崔宝玲,陈杰,李晓俊,林哲,蔡海兵,韩安达.  农业机械学报. 2018(04)
[2]大推力液体火箭发动机研究[J]. 谭永华.  宇航学报. 2013(10)
[3]液体火箭发动机高转速诱导轮旋转空化[J]. 陈晖,李斌,张恩昭,谭永华.  推进技术. 2009(04)



本文编号：3468115