校企融合教学模式在飞行器动力工程专业学生培养中的探索与思考
发布时间:2022-04-26 20:18
文章以南京航空航天大学能源与动力学院飞行器动力工程专业为例,探索通过企业课程、综合训练、岗位实习及课外实践补充等多种形式开展校企融合教学活动。
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、提倡校企融合教学模式的背景
(一)卓越工程师的培养
(二)航空发动机行业的机遇和挑战
(三)现有教学模式存在的问题和校企融合教学模式的意义
二、校企融合教学模式在南京航空航天大学飞行器动力工程学生培养中的探索
(一)企业课程
(二)综合训练
(三)岗位实习
(四)课外实践补充
三、校企融合教学模式的总结和思考
【参考文献】:
期刊论文
[1]校企协同 探索复杂工程领域高端人才培养的新模式[J]. 丁水汀,杨晓奕. 教育教学论坛. 2016(29)
[2]“航空发动机构造”现场教学改革与实践初探[J]. 孙志刚,宋迎东. 工业和信息化教育. 2016(04)
[3]航空发动机结构与强度课程设计教学改革的探索和思考[J]. 徐颖. 教育教学论坛. 2015(18)
本文编号:3648667
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、提倡校企融合教学模式的背景
(一)卓越工程师的培养
(二)航空发动机行业的机遇和挑战
(三)现有教学模式存在的问题和校企融合教学模式的意义
二、校企融合教学模式在南京航空航天大学飞行器动力工程学生培养中的探索
(一)企业课程
(二)综合训练
(三)岗位实习
(四)课外实践补充
三、校企融合教学模式的总结和思考
【参考文献】:
期刊论文
[1]校企协同 探索复杂工程领域高端人才培养的新模式[J]. 丁水汀,杨晓奕. 教育教学论坛. 2016(29)
[2]“航空发动机构造”现场教学改革与实践初探[J]. 孙志刚,宋迎东. 工业和信息化教育. 2016(04)
[3]航空发动机结构与强度课程设计教学改革的探索和思考[J]. 徐颖. 教育教学论坛. 2015(18)
本文编号:3648667
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/3648667.html