基于油气支承自由边界模拟的全箭模态试验技术研究

发布时间：2022-05-02 23:17

　　为了验证基于油气支承自由边界模拟开展全箭模态试验的工程应用,分别开展了基于小型油气支承系统验证方法和全箭模态试验应用可行性研究,对油气支承单元和系统进行了验证方案设计和实施,并对油气支承系统的关键设计指标、系统功能、稳定性和可靠性进行测量验证。最后开展某型号运载火箭的油气支承自由边界模拟和弹簧钢索悬挂自由边界模拟的全箭模态验证对比试验,验证了试验技术的可行性和有效性,也为未来大型运载火箭的研制提供试验技术支撑并积累了工程经验。 

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【文章目录】：
0 引言
1 油气支承系统指标及验证
    1.1 油气支承结构组成
    1.2 功能和性能指标
2 全箭模态试验
    2.1 支承系统刚度和稳定性设计
    2.2 全箭模态试验设计
    2.3 全箭模态试验结果
    2.4 油气支承系统稳定性和有效性验证
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]小型油气支承弹簧单元设计与验证[J]. 侯京锋,郝岩研,张永亮,李红,尹涛.  强度与环境. 2019(04)
[2]关于重型运载火箭若干问题的思考[J]. 龙乐豪,郑立伟.  宇航总体技术. 2017(01)
[3]捆绑火箭全箭动力学特性研究[J]. 王建民,荣克林,冯颖川,林红,李双.  宇航学报. 2009(03)
[4]载人运载火箭全箭模态试验[J]. 吴素春,贾文成,邱吉宝.  宇航学报. 2005(05)
[5]用于大型运载器模态试验的油气支承系统[J]. 于海昌.  强度与环境. 1993(02)



本文编号：3650154