螺旋桨防护板抗冲击倾覆分析
发布时间:2023-03-12 13:53
通过借鉴航天中防止超高速飞行空间碎片撞击的典型Whipple防护结构,设计了螺旋桨地面开车试验时所用的防护板结构,并利用光滑粒子流体动力学SPH方法对设计的防护板结构进行了抗冲击及抗倾覆分析,模拟了桨叶撞击防护板的整个过程以及破坏情况,并在此基础上对高速桨叶撞击防护板的动力学特性及碎片轨迹进行了跟踪分析。研究发现,桨叶在穿透前板后,由于前板的破坏吸收了大量能量,大大减弱了二次碎片的冲击能量,对后板起到了防护作用,也不会造成二次损伤。同时,通过分析发现防护板结构也没发生大距离的移动和跌倒,验证了所设计的防护板结构具有良好的抗冲击、抗倾覆性能,符合Whipple结构的功能。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
引言
1 SPH方法
2 螺旋桨撞击防护板有限元模型
2.1 防护板结构有限元模型
2.2 螺旋桨桨叶有限元模型
2.3 接触模型
2.4 材料模型
2.5 边界条件
3 防护板抗冲击倾覆仿真分析
3.1 防护板抗冲击分析
3.2 防护板抗倾覆分析
4 结论
本文编号:3761342
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引言
1 SPH方法
2 螺旋桨撞击防护板有限元模型
2.1 防护板结构有限元模型
2.2 螺旋桨桨叶有限元模型
2.3 接触模型
2.4 材料模型
2.5 边界条件
3 防护板抗冲击倾覆仿真分析
3.1 防护板抗冲击分析
3.2 防护板抗倾覆分析
4 结论
本文编号:3761342
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