高速飞行器薄壁异形零件加工余量的数字化分析与优化

发布时间：2017-08-15 04:11

  本文关键词：高速飞行器薄壁异形零件加工余量的数字化分析与优化

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【摘要】：针对高速飞行器中非圆、薄壁异形结构件加工超差、壁厚不均等导致的报废率较高的问题,提出一种以毛坯/零件三维模型匹配对准为核心的工件加工余量数值分析方法。以精密测量技术获取毛坯实例的三维点云模型,建立了毛坯/零件点云的空间匹配对准基本方法,并以包容、对齐、均匀等约束条件进行加强,实现了毛坯/零件的匹配对准及三维加工余量的优化分析。通过运用基准转换原则实现了数值分析中的虚拟基准向零件加工中的实体基准的转换,为数值余量分析结果的加工应用奠定了基础。以某型复杂薄壁异形舱段零件的毛坯件加工为例对研究方法进行了工程验证,结果表明了该方法在工作效率、加工精度等方面的技术优势及其有效性。
【作者单位】： 清华大学机械工程系精密超精密制造装备及控制北京市重点实验室;中国航天科工集团三院159厂;
【关键词】： 薄壁异形零件 数字化制造 加工余量 特征匹配 建模仿真
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51575310) 清华大学自主科研计划资助项目~~
【分类号】：V260.6
【正文快照】： 0引言为满足性能需求,高超音速飞行器中广泛采用了非圆异形结构零部件,其中不少大尺寸舱段类零件同时兼有非圆异形、薄壁、复杂内腔的结构特征。采用此类结构特征会极大地增加零部件加工制造的技术难度,例如,多种舱段零件目前采用“毛坯铸造→精密数控加工”的制造路线,但薄壁，

本文编号：676183