自适应流通处理机匣喷气位置对压气机性能的影响
本文关键词:自适应流通处理机匣喷气位置对压气机性能的影响
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【摘要】:采用数值模拟方法研究了跨声风扇转子Rotor 67的失速机理和3个喷气位置的自适应流通处理机匣对转子性能的影响.结果表明:叶顶间隙泄漏涡中低速团是诱发失稳的主要原因;3个喷气位置的处理机匣均增大了压气机的稳定工作范围,喷气位置居中和后移的处理机匣综合稳定裕度改进量分别为13.43%,9.47%,均大于前移的2.72%;喷气位置居中和后移有利于抑制间隙泄漏流的发展,减小低能流体泄漏范围;相比前移和居中,后移不能激励压力面前缘处的低速团和抑制低能流体从叶顶前部泄漏.
【作者单位】: 西北工业大学动力与能源学院;先进航空发动机协同创新中心;
【关键词】: 轴流压气机 处理机匣 喷气位置 失速机理 间隙泄漏流
【基金】:国家自然科学基金重点项目(51236006);国家自然科学基金(51006084) 航空科学基金(2014ZB53014) 中央高校基本科研业务费专项资金(3102014JCY01004)
【分类号】:V233
【正文快照】: 2.先进航空发动机协同创新中心,北京100191)叶顶间隙泄漏流对压气机的性能有重要的影响.主流与叶顶间隙泄漏流相互作用形成间隙泄漏涡,在跨声速压气机转子中泄漏涡/激波/端壁边界层之间的相互作用构成复杂的叶顶流场结构.其中间隙泄漏涡与激波相互作用后产生的低速区被认为是
【参考文献】
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本文编号:709097
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