空气系统双腔模型的压力动态特性分析

发布时间：2017-08-21 01:09

  本文关键词：空气系统双腔模型的压力动态特性分析

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【摘要】：当发动机突然加速或发生突发失效时,空气系统在短时间内由容腔效应和管道流体惯性所形成的压力波动将对某些空气系统零部件产生负面影响。在经过验证的模块化瞬态空气系统仿真程序的基础上,分析了双腔模型的管道不同部位和容腔的压力变化。重点考虑了关键元件的尺寸对压力变化的影响规律。结果表明,此瞬变过程中出现的压力波动与空气系统的几何结构尺寸密切相关。此模型分析方法可以作为研究整机空气系统瞬变过程的基础。
【作者单位】： 北京市航空器/发动机复杂系统安全性重点实验室;先进航空发动机协同创新中心;北京航空航天大学能源与动力工程学院;北京航空航天大学交通科学与工程学院;
【关键词】： 空气系统 双腔模型 压力波动 影响规律 发动机
【基金】：教育部长江学者创新团队“航空发动机复杂系统安全性”(IRT0905)~~
【分类号】：V231
【正文快照】： 网络出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.2625.V.20150915.1924.001.html引用格式:丁水汀,车巍巍,刘传凯.空气系统双腔模型的压力动态特性分析[J].北京航空航天大学学报,2016,42(4):654-661.DING S T,CHE W W,LIU C K.Dynamic pressure characteristics analysis for doubl

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本文编号：709933