基于近似CMS法及模态测试的失谐叶盘结构动力学特性研究

发布时间：2017-08-21 13:35

  本文关键词：基于近似CMS法及模态测试的失谐叶盘结构动力学特性研究

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【摘要】：为解决工作转速下失谐叶盘结构动力学特性分析计算量大的问题,提出一种近似CMS超单元法。该方法采用先预应力子结构后整体的分析方式,分析叶盘结构在工作转速下的动力学特性。通过循环对称分析法验证该方法的分析精度。采用模态测试及有限元法识别叶片失谐参数,基于近似CMS超单元方法分析某失谐叶盘结构在工作转速下的动力学特性。结果表明:谐调叶盘结构无量纲动频相对误差最大值为3.07%,满足分析精度要求。与循环对称分析法相比,近似CMS超单元法可用于谐调或周期失谐叶盘结构在工作转速下的动力学特性分析,并且适用于任意失谐叶盘结构。
【作者单位】： 辽宁工业大学机械工程与自动化学院;
【关键词】： 失谐叶盘结构 CMS超单元法 子结构 模态测试 动力学特性
【基金】：国家自然科学基金项目(51505206) 辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2014246) 辽宁工业大学教师科研启动基金(X201202)
【分类号】：V231.96
【正文快照】： 0引言叶盘结构作为航空发动机的重要零部件,其动力学特性直接影响发动机的工作可靠性及结构完整性。目前主要采用试验测量、有限元数值仿真研究叶盘结构的动力学特性。由于叶盘结构较大且叶片形状复杂,整体试验测试时,工作量很大,且有些测点振动很难测量,因此通常采用有限元法

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