近机位地面运行保障数据分析方法研究

发布时间：2017-09-02 14:07

  本文关键词：近机位地面运行保障数据分析方法研究

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【摘要】：随着我国航空运输业的快速发展,航班运行保障的压力不断增加,对近机位运行保障的需求分析需要不断重视,但如何对过站航班的服务质量分析和量化评估却鲜有研究,构建近机位运行保障数据分析模型是对解决运行保障等级评估的关键所在。本文通过对实际航班过站保障服务流程的调研学习,对现有近机位运行保障作业进行梳理,采用关键路径法确定航班过站保障的关键环节,然后综合对影响近机位运行保障的相关因素进行分类,并对近机位运行保障等级科学的进行等级划分,结合层次分析法及专家评估法确定评价因素对运行保障目标层的权重值,最后基于模糊综合评价方法构建了近机位运行保障等级评估模型,并结合某大型机场实际运行数据进行应用分析。主要完成完善地面保障服务流程、全面对近机位运行保障影响因素进行分类、划分近机位运行保障等级和建立综合的近机位运行保障数据分析模型四项研究内容。基于模糊综合评价法的近机位运行保障数据分析模型能够有效地对机场地面保障等级进行评估,该评估模型是建立在对近机位运行保障数据源的整理和分析的基础之上,为民航运行保障措施贯彻执行提供了了量化评估参考,也为民航的近机位运行保障提供了技术支持。
【关键词】：地面保障 关键路径 层次分析法 模糊综合评价法 保障等级
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：V35
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-15
• 1.1 研究背景与目的9-10
• 1.2 国内外研究现状10-12
• 1.2.1 国外研究现状10-11
• 1.2.2 国内研究现状11-12
• 1.3 研究内容及研究方法12-14
• 1.3.1 研究内容12-13
• 1.3.2 研究方法及技术路线13-14
• 1.4 章节介绍14-15
• 第二章 近机位地面设备运行数据源分析15-25
• 2.1 地面运行保障介绍15-21
• 2.1.1 地面运行保障服务15-18
• 2.1.2 地面运行保障设备18-21
• 2.2 地面运行保障数据内容21-23
• 2.2.1 泊位引导设备数据21-22
• 2.2.2 桥载设备数据22-23
• 2.2.3 过站保障服务数据23
• 2.3 地面运行保障数据采集方法23-25
• 第三章 近机位运行保障影响因素分类25-31
• 3.1 构建运行保障等级的指导思想与基本原则25-27
• 3.1.1 构建运行保障等级的指导思想25
• 3.1.2 构建运行保障等级的基本原则25-27
• 3.2 近机位运行保障因素的分析与分类27-31
• 3.2.1 近机位运行保障过程分析27-28
• 3.2.2 基于关键路径法的保障作业分析28-30
• 3.2.3 近机位运行保障因素分类30-31
• 第四章 近机位地面运行保障分析方法与应用31-43
• 4.1 近机位运行保障等级分析31
• 4.2 基于层次分析法的运行保障体系建立31-35
• 4.2.1 构造层次运行保障体系32-33
• 4.2.2 构造判断矩阵33-34
• 4.2.3 层次单排序与层次总排序34-35
• 4.2.4 一致性检验35
• 4.3 基于模糊综合评价法的运行保障分析模型35-39
• 4.4 模糊综合评价在运行保障等级评估的应用39-43
• 结论43-44
• 参考文献44-47
• 致谢47-48
• 附录48-65
• 攻读硕士期间发表论文65

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：778985