航空等离子体点火器的射流特性

发布时间：2017-09-03 23:02

  本文关键词：航空等离子体点火器的射流特性

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【摘要】：为了研究不同工作介质流量对等离子体点火器射流的影响,利用课题组建立的实验测量系统,实验研究了不同工作介质质量流量下等离子体射流点火器的气体击穿和维持电弧过程,并用相机记录了等离子体射流的动态变化过程。实验结果表明:等离子体点火器的工作过程分为3个阶段:击穿阶段、过渡阶段、稳定阶段;击穿阶段中,击穿电压随工作介质质量流量增大而先升高再下降再升高,工作介质质量流量为75.7 g/min和95.4 g/min时,击穿电压分别达到最大值和最小值;稳定阶段中,射流长度和平均电压随工作介质质量流量增大而先增大后减小;电弧分流周期与电压、电流周期几乎一致;电弧间分流周期随工作介质质量流量增大而减小。
【作者单位】： 空军工程大学航空航天工程学院;解放军93256部队;
【关键词】： 等离子体 点火器 射流特性 放电特性 分流 分流周期
【基金】：国家自然科学基金(51436008;51106179)~~
【分类号】：V231
【正文快照】： 0引言1我国航空发动机在高原、高空小表速等情况下,存在点火边界不足的问题,并且随着飞行器飞行范围扩展至临近空间,常规点火系统很难满足发动机在如此恶劣条件下的点火要求,因此迫切需要一种新型的点火技术[1]。等离子体射流点火技术具有射流温度高、点火能量大、火舌穿透能

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本文编号：787839