跨声速轴流压气机多叶排反问题优化方法
本文关键词:跨声速轴流压气机多叶排反问题优化方法
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【摘要】:为提升跨声速压气机的气动性能,以叶轮机械三维黏性反问题设计理论为基础,发展了适用于压气机多叶排三维反问题优化设计方法。描述了压气机多叶排流场计算所采用的数值求解技术,详细推导了反问题优化设计方法和流程。为验证方法的正确性,运用德国宇航中心单级跨声速压气机R030-SUKS/31的实验数据与计算结果进行对比。在对原型叶片表面载荷进行分析的基础上,重新修改叶片表面载荷分布,并通过反问题设计方法计算得到新的叶片几何构型。结果表明,通过修改叶片表面载荷分布,运用反问题设计方法得到的压气机,其进口相对马赫数有所提升,压气机流量和压比分别提高了3.5%和2.0%,气动性能有明显提升,验证了方法的正确性和有效性。
【作者单位】: 西北工业大学动力与能源学院;
【关键词】: 反问题设计方法 载荷分布 优化设计 跨声速压气机
【基金】:国家自然科学基金(51076131)资助
【分类号】:V233
【正文快照】: 随着航空发动机总体性能的提升,风扇以及增压级的设计难度不断增大。为了提高发动机的推重比,降低单位燃油消耗率,风扇和压气机的设计压比不断提高,压气机设计朝着高负荷,高叶尖马赫数的方向发展。当前较为先进的航空发动机风扇和压气机前几级均采用超声速或跨声速设计,其最大
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,本文编号:788374
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