机场终端区域电磁环境建模与仿真软件设计

发布时间：2017-09-04 02:26

  本文关键词：机场终端区域电磁环境建模与仿真软件设计

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【摘要】：随着民航业的快速发展,机场的飞行任务量和飞机起落架次日益增加。而机场这个终端区域,分布着引导和监视飞机起飞、滑行、着陆的各种通信、导航、监视设备。机场里运行的各种特种车辆、飞机的滑行,新机库的修建都有可能直接影响机场的电磁环境,特别是机场仪表着陆系统(ILS)的信号和航向道、下滑道结构。机场电磁环境的稳定与安全就直接关乎到几十到几百人的生命安全,因此对机场电磁环境的研究显得尤为重要。机场终端区域的电磁环境与多个因素有关,设备本身的信号类型、天线的种类、机场地形环境、干扰信号都会对机场电磁环境产生影响。本文的主要研究内容如下:第一,简要分析了国内外机场终端区域电磁环境建模与仿真的研究现状和发展趋势,阐述了存在的实际问题和需要改进的方面。第二,对电磁环境进行数学建模,研究了雷达信号、通信信号、干扰信号的计算模型,通过天线方向图的建模,天线方向衰减函数,雷达天线扫描模型对天线模型进行了简要分析,最后总结了环境参数对电磁环境的影响。第三,对机场终端区域电磁环境分析和建模,详细介绍了机场终端区域的各种航空电台设备和他们的频带分布,对机场终端区域的电磁环境特点进行了简要的分析,接着对该区域内的几种常见设备系统信号进行建模。第四,进行了电磁环境仿真软件的设计及实现,介绍了软件的结构框架,对软件的各个模块如何实现进行了详细的说明,最后进行了软件测试,并以拉萨机场为例,结合机场实际,对机场终端区域主要设备进行了电磁信号仿真,检验了软件的效果。
【关键词】：机场终端区 电磁环境 建模 仿真 导航台 软件测试
【学位授予单位】：电子科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V351.37;TP391.9
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-13
• 缩略词表13-14
• 第一章 绪论14-18
• 1.1 课题的研究背景和意义14-15
• 1.2 机场终端区电磁环境仿真的国内外研究现状及进展情况15-16
• 1.3 论文的研究内容及结构安排16-18
• 第二章 电磁环境相关理论和技术18-46
• 2.1 电磁环境18-19
• 2.1.1 电磁环境的定义18-19
• 2.1.2 辐射电磁源19
• 2.2 电磁信号模型19-32
• 2.2.1 雷达电磁信号计算模型19-23
• 2.2.2 通信电磁信号计算模型23-24
• 2.2.3 干扰信号计算模型24-32
• 2.3 天线方向图模型32-33
• 2.4 环境参数33-45
• 2.4.1 地形参数33-42
• 2.4.2 大气参数42-45
• 2.5 本章小结45-46
• 第三章 机场终端区电磁环境分析及建模46-63
• 3.1 机场终端区通信导航设备分析46-49
• 3.1.1 甚高频通信系统46-47
• 3.1.2 VOR、DME系统47-48
• 3.1.3 ILS系统48-49
• 3.1.4 NDB系统49
• 3.2 机场终端区电磁环境特点分析49-50
• 3.3 机场终端区通信导航设备电磁信号建模50-62
• 3.3.1 VOR、DME系统信号建模50-55
• 3.3.2 ILS系统信号建模55-58
• 3.3.3 NDB系统信号建模58-62
• 3.4 本章小结62-63
• 第四章 机场终端区域电磁环境仿真软件设计63-77
• 4.1 系统总体设计63-66
• 4.1.1 系统主界面64-65
• 4.1.2 软件的模块设置65-66
• 4.2 电磁环境仿真建模流程66-67
• 4.3 机场终端区域电磁环境仿真软件各模块功能实现67-76
• 4.3.1 电磁场显示模块67-72
• 4.3.2 地形、建筑加载显示模块72-74
• 4.3.3 台站参数设置74-76
• 4.4 本章小结76-77
• 第五章 电磁环境仿真软件测试77-83
• 5.1 测试目的77
• 5.2 测试环境77
• 5.3 测试内容和过程77-79
• 5.4 测试效果分析79-81
• 5.5 仿真软件对CPU、内存占用情况测试及分析81-82
• 5.6 本章小结82-83
• 第六章 全文总结与展望83-85
• 6.1 全文总结83
• 6.2 后续工作展望83-85
• 致谢85-86
• 参考文献86-89
• 个人简历及攻读硕士学位期间取得的成果89-90

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：788814