毫秒脉冲等离子体激励改善飞翼的气动性能实验

发布时间：2017-09-06 16:19

  本文关键词：毫秒脉冲等离子体激励改善飞翼的气动性能实验

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【摘要】：在来流速度为30m/s时,进行了毫秒脉冲介质阻挡放电等离子体激励改善飞翼气动性能的风洞实验.等离子体激励器布置在飞翼前缘,峰峰值电压为9.5kV时,放电的脉冲能量在0.1mJ/cm量级.通过六分量测力天平测力研究了脉冲激励频率和占空比对升/阻力系数、升阻比和俯仰力矩系数的作用效果.结果表明:等离子体激励可以有效改善飞翼大攻角气动特性;在最佳无量纲脉冲激励频率F+≈1时,临界失速迎角由14°提高到17°,最大升力系数提高10%;占空比对流动控制效果影响较大,减小占空比可以降低能耗,实验中最佳占空比为5%;俯仰力矩系数的变化表明施加等离子体激励改善了飞翼纵向静稳定性.
【作者单位】： 空军工程大学航空航天工程学院等离子体动力学重点实验室;
【关键词】： 等离子体流动控制 介质阻挡放电等离子体激励 毫秒脉冲 飞翼 流动分离
【基金】：国家自然科学基金(51207169,51276197) 陕西省自然科学基金(2015JM1001) 中国博士后科学基金(2014M562446)
【分类号】：V211
【正文快照】：

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本文编号：804156