RBCC发动机动态过程特性与建模方法研究
本文关键词:RBCC发动机动态过程特性与建模方法研究
【摘要】:RBCC发动机兼具冲压发动机和火箭发动机的优势,在全工作包线内具有较优的工作性能,应用前景广泛。当前对RBCC发动机的流动燃烧机理和燃烧组织技术已有一定的认识,随着研究的深入,RBCC发动机已进入工程应用阶段。为实现全模态安全、可靠的工作,必须对发动机实施有效控制,研究发动机气动热力过程动态特性并建立发动机控制模型。本文利用三维CFD技术研究了发动机的动态特性,通过喷注流量的阶跃和喷注位置的切换,获得了RBCC发动机动态响应数据;研究了热力喉道形态的动态变化特征,讨论了状态变量的选取原则,确定了特征截面的具体位置;基于直连试验,研究了RBCC发动机的动态特性时间和释热、波系组织传递规律;在CFD模拟和试验研究基础上,确定了状态空间模型的具体形式;基于Ma3来流CFD模拟结果,分别采用拟合法和遗传算法建立了发动机二维状态空间模型,讨论了特征数据点个数、参数之间相互匹配关系对模型精度的影响,判别了模型的能控性和可观性。基于以上研究,本文得到的主要结论包括以下三个方面:1特征截面应靠近热力喉道生成位置,以对发动机工作参数的变化较为敏感。凹腔所在位置为发动机集中放热区,对热力喉道的生成具有很强的促进作用,因此实际选取凹腔后截面作为特征截面。2 RBCC发动机的动态过程响应时间受喷注方式和来流马赫数的影响。同一喷注位置下,二次燃料喷注当量比越高,动态响应时间越长;相同喷注当量比,分级喷注较集中喷注具有更长的动态响应时间;随着来流马赫数的升高,动态响应时间逐渐变短。3基于二次喷油规律变化的动态数据,利用拟合法和遗传算法可建立状态空间模型,且遗传算法较拟合法具有更宽广的适用范围。在兼顾模型精度和计算效率的前提下,实际选取20个特征数据点较为合适。针对遗传算法,遗传算子参数的选取需和种群的范围相匹配。
【关键词】:RBCC 动态特性 模型 拟合法 遗传算法
【学位授予单位】:西北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:V430
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-9
- 第一章 绪论9-21
- 1.1 RBCC研究背景和意义9-13
- 1.1.1 RBCC工作原理与特点9-11
- 1.1.2 RBCC发动机的控制任务与方法11-13
- 1.2 组合动力控制系统研究13-19
- 1.3 本文研究内容19-21
- 第二章 发动机动态特性的三维数值模拟研究21-39
- 2.1 数学模型及控制方程21-26
- 2.1.1 控制方程21-23
- 2.1.2 湍流模型23-24
- 2.1.3 化学动力学模型24-26
- 2.2 网格生成和边界条件26
- 2.2.1 网格生成26
- 2.2.2 边界条件26
- 2.3 验证算例26-28
- 2.4 发动机动态特性计算结果28-34
- 2.4.1 发动机参数变化过程28-31
- 2.4.2 热力喉道形态动态过程研究:31-34
- 2.5 特征截面的确定34-37
- 2.6 本章小结37-39
- 第三章 RBCC发动机动态特性试验研究39-61
- 3.1 RBCC发动机直连试验系统39-44
- 3.1.1 来流模拟系统39-40
- 3.1.2 测试控制系统硬件40-41
- 3.1.3 变流量二次燃料喷注系统41-44
- 3.2 验发动机构型44-46
- 3.3 实验工况46-47
- 3.3.1 来流条件46
- 3.3.2 二次燃料喷注情况46-47
- 3.4 发动机动态特性研究47-59
- 3.4.1 特征截面动态特性曲线47-49
- 3.4.2 动态响应时间研究49-54
- 3.4.3 动态传播特性研究54-59
- 3.5 本章小结59-61
- 第四章 拟合法应用于RBCC发动机建模技术研究61-73
- 4.1 状态空间模型形式61
- 4.2 拟合法建模61-70
- 4.2.1 拟合法原理61-63
- 4.2.2 模型计算结果63-64
- 4.2.3 模型验证64
- 4.2.4 特征点个数对状态空间模型的影响64-70
- 4.3 本章小结70-73
- 第五章 遗传算法应用于RBCC发动机的建模研究73-87
- 5.1 遗传算法介绍73-74
- 5.2 遗传算法解决问题步骤74-75
- 5.3 遗传算法建模研究75-79
- 5.3.1 数据准备75-76
- 5.3.2 适应度函数设计76-77
- 5.3.3 遗传算子确定77-79
- 5.3.4 模型计算结果79
- 5.4 特征数据点个数对模型精度的影响79-80
- 5.5 变异算子和种群范围的相互匹配80-84
- 5.6 状态空间模型矩阵能控性与可观性的判定84-85
- 5.7 本章小结85-87
- 第六章 全文总结87-89
- 6.1 全文工作总结87-88
- 6.2 本文创新点88
- 6.3 下一步工作建议88-89
- 参考文献89-93
- 发表论文和参加科研工作情况说明93-95
- 致谢95-97
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,本文编号:815341
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