基于ABAQUS的航空作动器VL密封圈有限元分析

发布时间：2017-09-09 23:48

  本文关键词：基于ABAQUS的航空作动器VL密封圈有限元分析

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【摘要】：利用ABAQUS流体压力渗透载荷的加载方式对航空作动器VL密封圈进行有限元仿真分析,该方法不但可以得到高压(35 MPa)下的收敛解而且可以自动寻找唇口接触与分离的临界点。仿真过程分为过盈装配和流体压力加载两个分析步。分别得出在不同的压力下流体压力载荷下密封圈的应力应变云图、唇口接触宽度以及唇口接触区接触压力分布图。计算结果可以为高压下航空作动器密封的理论计算提供相关参数,为航空作动器VL密封圈的实际应用提供相关依据。
【作者单位】： 清华大学摩擦学国家重点实验室;芜湖市银鸿液压件有限公司;
【关键词】： 往复密封 航空作动器 有限元分析 VL密封圈 流体压力渗透
【基金】：国家973计划资助项目(2014CB046404)
【分类号】：V229
【正文快照】： 引言作动器密封是一种典型的往复式密封。尤其在航空应用领域,无论是军用飞机还是大型客机,其上都分布着不计其数的大小作动器。作动器在高压下的密封性能直接影响着飞机的压力体制,研究表明高的压力体制可以有效增加飞机的功重比,减轻飞机的重量,减小飞机的体积[1]。因此,研

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本文编号：823491