飞机噪声适航符合性预测系统设计

发布时间：2017-09-22 18:41

  本文关键词：飞机噪声适航符合性预测系统设计

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【摘要】：伴随我国民航工业和民航运输业的快速发展,飞机数量骤增并且起降密度增大,飞机噪声作为环境噪声的主要来源,给机场附近民众的生活带来了很大困扰。航空噪声污染问题不容忽视,噪声适航审定工作也被高度重视。但是,目前我国飞机飞行中的噪声预测技术还不成熟,尚没有一套相对完整的适航符合性预测方法。本文主要依据CCAR36部和ICAO附件16的规定,获取NPD试验数据并进行修正处理,计算有效感觉噪声级后拟合成曲线,最终构建原型机和衍生机的NPD(噪声—功率—距离)数据库。发动机地面试车实验所得的噪声数据经修正处理后,通过地面到飞行状态的等效映射模型,预测出飞机起飞、进场以及横侧不同情况的有效感觉噪声级,并对预测结果进行噪声严格度符合性分析。通过对预测模型的验证,证明了该方法具有较强的可行性,并具有较高的工程应用价值。本论文基于SQL Server2008数据管理系统和visual C++2010软件平台,开发出一套飞机噪声适航符合性预测系统。此系统不仅可以通过静态测试数据预测飞机飞行中的噪声级,还可以管理和调用NPD数据库,能够根据噪声严格度曲线对预测值进行评定等等。系统集合多个功能模块,具有运行速度快、储蓄容量大、处理精确高的优点。这为我国研制的大飞机噪声适航审定节省成本,是一项新的工程实践,值得进一步推广。
【关键词】：航空器噪声 NPD数据库 噪声预测 符合性验证
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：V221.91
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-14
• 1.1 选题背景及研究意义9-10
• 1.2 国内外研究现状及发展趋势10-12
• 1.3 本论文研究内容12-14
• 第二章 航空器噪声基本理论及噪声合格审定程序14-21
• 2.1 航空器噪声基本理论14-17
• 2.1.1 噪声度量14-15
• 2.1.2 噪声的传播15-17
• 2.1.3 飞机噪声源17
• 2.2 航空器噪声合格审定的一般程序和要求17-21
• 2.2.1 衍生型航空器噪声合格审定方法18-19
• 2.2.2 分析方法19-21
• 第三章 NPD数据库模块设计原理21-31
• 3.1 飞机噪声测试等效程序21-26
• 3.1.1 噪声测量点的布置21-22
• 3.1.2 试验方法22-26
• 3.2 飞机NPD（噪声-功率-距离）数据库的构建方法26-29
• 3.2.1 计算有效感觉噪声级26
• 3.2.2 距离参数的确定26-28
• 3.2.3 功率的确定28
• 3.2.4 NPD数据库的搭建28-29
• 3.3 NPD数据库的模块设计29-31
• 3.3.1 NPD数据库模块的设计思路29
• 3.3.2 NPD数据库的功能与应用29-31
• 第四章 飞机噪声符合性预测模块设计31-52
• 4.1 发动机静态噪声测试方法31-36
• 4.1.1 概述31
• 4.1.2 静态航空发动机噪声测量实验31-36
• 4.2 地面到飞行状态等效映射（GTFE）及模型验证36-48
• 4.2.1 噪声数据的预处理37-38
• 4.2.2 静态测量数据的修正38-41
• 4.2.3 有效感觉噪声级的计算方法41-48
• 4.3 符合性预测模块的设计48-52
• 4.3.1 符合性预测系统的设计思路48-50
• 4.3.2 符合性预测模块的功能与应用50-52
• 第五章 飞机噪声适航符合性预测系统的开发52-72
• 5.1 系统开发平台概述52-55
• 5.1.1 SQL Server2008和visual C++2010平台介绍52-54
• 5.1.2 VC++环境下连接SQL Server数据库的实现54-55
• 5.2 噪声适航符合性预测系统的开发与应用55-72
• 5.2.1 系统的框架搭建与功能介绍55-57
• 5.2.2 系统的应用分析57-72
• 第六章 总结与展望72-74
• 6.1 总结72-73
• 6.2 展望73-74
• 参考文献74-77
• 致谢77-78
• 作者简介78

【参考文献】

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本文编号：902455