驾驶员诱发振荡飞行培训和评定方法研究

发布时间：2017-09-30 22:31

  本文关键词：驾驶员诱发振荡飞行培训和评定方法研究

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【摘要】：总结了驾驶员诱发振荡(PIO)飞行培训和PIO等级评定(PIOR)方法。根据PIO发生的机理,分析了诱发PIO的因素。在某变稳飞机中,设置可能产生PIO的关键系统参数,设计了高增益的飞行培训任务,由3名飞行员完成任务后利用PIOR定量评估飞机的PIO趋势,研究了PIO飞行培训方法和等级评定方法。结果表明,用变稳机进行飞行员PIO飞行培训的方法合理可行,用PIOR可有效评定发生PIO的趋势等级。
【作者单位】： 中国飞行试验研究院科技部;
【关键词】： 驾驶员诱发振荡 飞行培训 PIO等级评定
【分类号】：V323
【正文快照】： 0引言对于PIO的定义,航空界有很多说法。美军标MIL-STD-1797A中定义PIO为:由于驾驶员试图控制飞机而引起的持久的或不可控制的振荡。PIO是一种典型的驾驶员-飞机耦合振荡现象,如果进一步发展或处理不当,会带来严重的飞行安全问题。在发现PIO现象的初级阶段,人们认为飞机的振荡

【参考文献】

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本文编号：950815