飞机短期维修计划系统设计与实现

发布时间：2017-10-02 12:01

  本文关键词：飞机短期维修计划系统设计与实现

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【摘要】：近年来,随着我国经济持续稳定增长,民航运输业发展迅速,飞机数量的快速增加极大地刺激了飞机维修(MRO)市场,给飞机维修行业带来了前所未有的发展机遇。在面对这前所未有的发展机遇的同时,也带来了诸多问题,如何更加有效率的管理复杂的维修工作、控制维修成本以及调配维修资源,是飞机维修行业发展的一个瓶颈。本文计划从SAPERP软件着手,考虑SAP模块实施的方式,在对航空公司维修计划业务需求调研的基础之上,展开基于业务需求的系统用例、流程分析。更进一步,针对系统的功能和性能需求设计系统的总体结构。鉴于项目实施阶段会有很多外部接口需要实现,并需要针对这些重要接口进行日常监控,拟针对外部接口采用SAP NetWeaver Process Integration方式实施。在系统的设计和实现过程中,由于航空维修业务的特殊性,需要在SAP标准模块之外针对业务功能需求,采用ABAP开发语言进行大量二次开发。主要内容有:1.针对飞机的相关主数据,考虑从顶层设计开始考虑一套统一的规范,以符合SAP系统的主数据处理标准。2.对于飞行中产生的飞行数据,主要包括飞行航班和飞行记录两部分组成,系统需要把两者整合在一起,为机务维修部门的一线计划员提供方面、准确的数据样例,来分析和调整具体的停场工作。3.针对短期维修计划停场,在实现飞行数据处理的基础上,在系统内通过集成工程文件的监控与实际工作的执行反馈,保障维修工作的完整性,确保维修记录可后续跟踪查询。在此同时提供航线计划的预测,以便用户在系统中统一调配未来一段时间的航线维修任务,降低过度维修现象的同时又能保障飞机的安全放行。通过针对飞机短期维修计划系统的设计与实现,提供了适航文件处理、主数据管理、飞行数据处理、短期维修计划控制等功能,在SAP R/3体系架构中中建立了一个规范、统一的飞机维修计划管理系统。通过接口与航空公司的航班管控系统集成,有效的实现了飞机维修计划与航班之间的联动,进一步优化了维修计划与航班之间的管理流程。
【关键词】：MRO 短期维修计划系统 SAP ERP
【学位授予单位】：电子科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：V267
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 绪论10-14
• 1.1 研究背景与意义10
• 1.2 国内外相应研究状况10-12
• 1.3 论文研究主要内容12-13
• 1.4 论文的结构安排13-14
• 第二章 系统技术综述14-17
• 2.1 技术概述14-16
• 2.1.1 SAP介绍14
• 2.1.2 ABAP开发语言14-16
• 2.1.3 SAPR/3 系统结构16
• 2.2 接口技术16
• 2.3 本章小结16-17
• 第三章 需求分析与概要设计17-27
• 3.1 总体业务需求17-20
• 3.1.1 系统用例分析18-19
• 3.1.2 系统流程分析19-20
• 3.2 系统性能需求20-21
• 3.3 功能需求21-22
• 3.4 系统概要设计22-25
• 3.5 SAP系统总体架构25-26
• 3.6 本章小结26-27
• 第四章 系统详细设计27-43
• 4.1 系统功能模块27-35
• 4.2 系统UML部分关系类图35-37
• 4.3 数据结构设计37-39
• 4.4 接口设计39-42
• 4.4.1 SAP ECC系统与OMIS系统集成规划39
• 4.4.2 MC SOC ECC系统集成规划39-41
• 4.4.3 SAP与TDMS接口41-42
• 4.5 本章小结42-43
• 第五章 系统配置、开发实现与测试43-82
• 5.1 系统开发环境43-44
• 5.1.1 系统开发硬件环境43
• 5.1.2 系统开发软件环境43-44
• 5.2 SAP系统配置规则44-46
• 5.3 接口实现46-58
• 5.3.1 PI概念介绍46-49
• 5.3.2 接口架构49
• 5.3.3 SAP与OMIS接口49-53
• 5.3.4 SAP与TDMS接口53-58
• 5.4 短期维修计划系统设计与实现58-76
• 5.4.1 短期维修计划系统功能实现58-59
• 5.4.2 航线维修控制59-66
• 5.4.3 通知单处理功能实现66-70
• 5.4.4 工单生产控制功能实现70-75
• 5.4.5 工卡控制功能实现75-76
• 5.5 系统测试76-81
• 5.5.1 功能测试76-79
• 5.5.2 性能测试79-80
• 5.5.3 权限测试80-81
• 5.6 本章小结81-82
• 第六章 结论82-83
• 6.1 结论82
• 6.2 展望82-83
• 致谢83-84
• 参考文献84-86
• 附录86-92

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本文编号：959458