云南省机场无线电监测能力的研究与分析
发布时间:2017-10-03 11:46
本文关键词:云南省机场无线电监测能力的研究与分析
【摘要】:为提升云南省机场航路区域无线电监测能力,本文对TDOA定位技术进行了深入的研究,包括算法分析,各算法精度比较,布站方式、站点数、站点位置等因素对定位精度的影响,最后运用TDOA定位技术对云南省机场航路区域提出了无线电监测升级方案。本文所做工作: 首先,推导研究了TDOA三种算法,即Taylor算法、Fang算法、Chan算法。通过仿真分析得出了它们的性能特点和存在的问题。研究并仿真分析了蜂窝布站TDOA系统模型,得到其性能。并从站点数,蜂窝半径,噪声,干扰源与站点的位置关系等因素入手,建立仿真模型,对这些因素造成的定位精度影响进行了分析。 其次,采用调研的方式,全面深入的了解了云南省各机场的基本情况,特别是昆明长水机场,掌握了经常对长水机场造成干扰的信源来源,以及附近可能对机场造成通信干扰的隐患,并一一列出,研究分析了造成干扰的原因及防护措施。 最后,根据对TDOA定位技术仿真分析得出的结论,结合实际情况,选用Taylor算法对云南现有机场航路无线电监测提出升级方案,并以迪庆机场为例,通过仿真说明了方案的合理性。
【关键词】:TDOA 无线电监测 机场航路 定位精确度
【学位授予单位】:云南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:V351;TN98
【目录】:
- 摘要3-4
- Abstract4-5
- 目录5-7
- 第一章 绪论7-13
- 1.1 研究背景及意义7-9
- 1.1.1 研究背景7
- 1.1.2 研究的重要性和必要性7-9
- 1.2 国内外研究与发展现状9-10
- 1.3 论文结构10-13
- 第二章 基本TDOA定位技术研究13-27
- 2.1 常用定位技术13-14
- 2.1.1 TDOA技术特点14
- 2.2 TDOA算法分析14-23
- 2.2.1 Fang算法分析16-17
- 2.2.2 Chan算法分析17-21
- 2.2.3 泰勒级数展开法分析21-22
- 2.2.4 复合协同算法22-23
- 2.2.5 其他算法23
- 2.3 算法性能仿真23-26
- 2.4 算法比较26-27
- 第三章 影响TDOA定位算法精度的因素分析27-39
- 3.1 布站方式27-34
- 3.1.1 蜂窝布站27-30
- 3.1.2 辐射源与站点相对位置30-34
- 3.2 站点数34-36
- 3.3 结论分析36-39
- 第四章 云南机场航路无线电监管能力提升研究39-53
- 4.1 云南重点机场航路现状分析39-47
- 4.1.1 民用航空无线电干扰来源分析39-44
- 4.1.2 重点机场航路无线电监管现状44-47
- 4.2 云南省机场航路无线电监测解决方案探讨47-53
- 4.2.1 技术措施47-48
- 4.2.2 保护手段48-49
- 4.2.3 解决方案49-53
- 第五章 总结与展望53-55
- 参考文献55-58
- 致谢58
【参考文献】
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,本文编号:965028
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