基于TDLAS技术的双基系推进剂装药排气羽流流速特性研究

发布时间：2017-10-05 01:04

  本文关键词：基于TDLAS技术的双基系推进剂装药排气羽流流速特性研究

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【摘要】：基于可调谐半导体激光吸收光谱(TDLAS)技术,利用吸收光谱中1392nm附近的H2O吸收谱线,测量了双基推进剂和改性双基推进剂装药在Ф50mm标准缩比发动机中燃烧后产生的排气羽流的流速。结果表明,双基推进剂装药的流速在达到第1个峰值后有稍许下降,随后缓慢上升,进入位于0.90~1.39s的平台区;而改性双基推进剂装药的流速在达到1100m/s后直接进入位于0.33~0.88s的平台区,而流速在该区域内呈现下降趋势;上述两种装药的排气羽流流速曲线的变化趋势与燃烧室内压强曲线一致,但由于流速测量点距喷口有一定距离,导致其与压强曲线相比有一定程度的滞后;双基和改性双基两种推进剂装药在距发动机喷口30cm处的平均羽流流速分别为831.8和1057.5m/s。
【作者单位】： 西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室;中国兵器工业集团试验测试研究院;
【关键词】： 可调谐半导体激光吸收光谱 TDLAS 固体推进剂 排气羽流 羽流流速
【基金】：国家自然科学基金(No.21503163)
【分类号】：V512.2
【正文快照】： 引言固体推进剂装药在发动机燃烧室内燃烧生成的产物通过喷管排出,形成排气羽流。排气羽流场的特征与发动机及推进剂的性能密切相关。作为流场的基本物理量,研究流速及其分布对于深入认识流场的特性至关重要,进而可为发动机的设计和固体推进剂配方的优化提供一定的指导作用。，

本文编号：973860