GL机场建设融资策略研究
本文关键词:GL机场建设融资策略研究
【摘要】:机场是民用航空运输最基本的也是最为重要的设施,它是联系各城市以及各地区的空中桥梁,同时机场对于地区的经济和社会的发展有非常重要的作用。GL机场是我国南方重要的的大型机场,它与南宁机场、昆明机场和贵阳机场共同构成了我国西南部民用航空的主框架。随着广西壮族自治区和GL市社会经济的快速发展,特别是建立中国——东盟自由贸易区以来,机场航空业务量将迎来前所未有的高速发展期,GL机场航站区现有设施已不能满足其发展的需要,机场扩建既必要又迫切。作为一项基础设施的民用航空机场,建设中有资金大、周期长的特点,如何采取多元有效的融资方式,推动机场健康持续地发展,是本研究重点关注的问题。论文在研究了前人对于机场建设方面的文献后,分析和总结了基本的融资模式,并对机场基本经济属性进行分析,得出机场建设投资具有公共产品、自然垄断等基本特征,进而分析GL机场发展的现实需要,测算其资金需求规模达到31亿元。对GL机场融资现状以及财务和经营状况进行分析,得出GL机场具有一定的内源融资能力.机场作为公共工程,具有公共产品属性,财政性资金投入仍是重要的融资渠道,同时对于GL机场建设资金筹集还存在着资本金有缺口等问题,提出了多元化融资的方案:即坚持以政府投资和商业银行贷款为主导,积极拓宽融资渠道,充分运用股票、债券等证券融资模式:引入BOT、PPP等项目融资模式,多渠道筹集资金,为GL机场建设的融资提供新的思路。
【关键词】:GL机场 项目建设 融资策略
【学位授予单位】:广西大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F562.6;F560.68
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 第一章 导论8-13
- 1.1 研究的背景及意义8-9
- 1.2 研究现状9-12
- 1.3 研究方法12
- 1.4 研究的思路12
- 1.5 研究的主要创新12-13
- 第二章 融资理论与融资方式13-19
- 2.1 融资理论13-14
- 2.2 融资方式14-19
- 第三章 民用机场融资需求特性分析19-24
- 3.1 民用机场设施的产品特性19-23
- 3.1.1 设施基本构成19-21
- 3.1.2 民用机场的经济属性21-23
- 3.2 民用机场投资的特点及融资需求特性分析23-24
- 第四章 民用机场建设融资方式研究24-27
- 4.1 国外民用机场的一般融资方式24-25
- 4.2 国内民用机场的一般融资方式25-27
- 第五章 GL机场现状与融资需求分析27-40
- 5.1 GL机场现状27-32
- 5.1.1 GL机场现有设施状况27-28
- 5.1.2 GL机场现有运营状况28-32
- 5.2 GL机场建设需求分析32-38
- 5.2.1 扩建项口分析35-37
- 5.2.2 项目融资需求37-38
- 5.3 GL机场融资条件分析38-40
- 第六章 GL机场建设融资思路40-43
- 6.1 提高主导渠道的融资能力40-41
- 6.2 拓宽证券融资渠道41
- 6.3 开拓项目融资渠道41-42
- 6.4 结论42-43
- 参考文献43-46
- 致谢46
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