陕西省高速公路服务区污水处理现状分析与对策研究

发布时间：2020-04-13 13:08

【摘要】：随着陕西省高速公路事业的飞速发展,高速公路服务区的污染物排放量不断增长,特别是污水的排放对周边环境影响重大,如果污水不能达标排放,不仅可能产生局部水污染问题,而且容易引发社会敏感问题,对社会的稳定和安全造成威胁。同时,陕西省水资源匮乏,污水的地方排放标准不断提高,生态环境部门对环保的要求越发严格。因此,如何配套建设适用的污水处理设施,实现良好稳定的运行,做到污水达标排放、中水回用和污水的资源化利用极其重要。本论文充分运用了文献研究法、现场调查法、数据分析法、经验总结法和交叉分析法,抽样选取了15个典型高速公路服务区,研究了陕西省高速公路服务区污水处理的现状,分析了存在的问题,并从技术工艺、运行管理、监督管理三个方面提出了具有针对性的对策建议。主要结论如下:(1)陕西省高速公路服务区用水的主要来源为井水,不同区域的高速公路服务区产生的污水量差别明显,60%的服务区产生的污水量在30-100t/d。服务区产生的污水水质比日常的生活污水更差,有机污染物浓度高、氮磷含量高,同时,受交通量、进出口人员数量影响污水水量、水质变化波动很大。(2)陕西省高速公路服务区污水处理的方式主要有地埋式一体化处理、地埋式一体化处理+多介质过滤、MBR膜生物处理、多生物过滤器+人工湿地四大类,其中采用最多的方法是地埋式一体化处理,运行最稳定的方法是MBR膜生物处理,出水效果最好的方法是多生物过滤器+人工湿地处理。(3)陕西省高速公路服务区污水处理存在的主要问题有:设备问题、技术缺陷、管理问题等,其中技术缺陷、管理问题是最需要解决的问题。同样采用地埋式一体化处理设施,不同的服务区污水处理效果差距很大,主要原因就是具体管理人员缺乏维护设备运行的技术知识,同时管理制度很不健全。此外,高速公路服务区的污水处理效果总体较差,出水水质不能达到相应处理设施的经验限值。(4)针对陕西省高速公路服务区污水处理存在的问题,就处理工艺而言,正在运行的高速公路服务区污水处理设施半数以上采用地埋式一体化处理方式,对氨氮和磷的处理效果较差,建议优化升级工艺,比如增加一套多介质过滤加消毒深度处理系统。对新建的高速公路服务区或是需要更换污水处理设施的服务区,建议加强调查研究,引入新的处理工艺,或是将多种单元技术进行优化组合。同时,建议加强对管理人员的技术培训,强化对处理设施日常的运行维护,制定有效的管理和操作制度。此外,还要强化监督管理,建议加强交通运输部门与生态环境部门的协调联动,加大环境执法检查力度。(5)陕西省高速公路服务区对中水回用有很大的需求。建议通过优化工艺提高中水回用率,同时兼顾使用自来水、井水等解决用水不足的问题。此外,将污水简单处理后进行农灌是实现服务区污水资源化利用的有效途径。
【图文】：

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图 1.1 陕西省历年公路通车里程图图 1.2 陕西省历年高速公路通车里程图同时，党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央，把生态文明建设作为统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局的重要内容，推动生态环

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2图 1.2 陕西省历年高速公路通车里程图同时，党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央，把生态文明建设作为统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局的重要内容，推动生态环境保护发生了历史性、转折性、全局性的变化。水环境保护事关人民群众切身利益，强化水污染防治工作十分紧要。国家《水污染防治行动计划》[4]明确要求，推进高速公路服务区污水处理和利用。2016 年，交通运输部公路局印发《关于实施绿色公路建设的指导意见》[5]对绿色公路建设的主要任务包括，加强运营期管理，全面推进沿线附属设施污水处理和利用。2017 年，交通运输部印发的《推进交通运输生态文明建设实施方案》要求，加强交通运输生态保护与污染综合防治，开展交通运输行业水污染防治，推进港口、运输枢纽、高速公路服务区的污水处理和循环利用。因此，高速公路服务区在建设期间是否按照要求配套建设了污水处理设施，后续运行效果如何，出水水质能否达到国
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：X734

【参考文献】