通海泵反重力铸造制备方法及力学性能试验研究

  本文关键词：反重力铸造装备技术的应用与发展，由笔耕文化传播整理发布。

《北京力学会第17届学术年会论文集》2011年

通海泵反重力铸造制备方法及力学性能试验研究

向小莲  

【摘要】：锡青铜由于具有优良的耐海水腐蚀性能,较好的综合性能,一直应用于船舶泵体的制造上。传统的砂型铸造方法铸造的锡青铜铸件其工艺成品的废品率较低,且会产生冲砂、气孔、缩孔、缩松等铸造缺陷。因此本课题采用真空差压反重力的特种铸造方法来铸造锡青铜材质的通海泵铸件。铸件分为为通海泵的泵体、端盖、叶轮三个部件。泵体材质是铸造锡青铜,合金牌号是:ZCuSn10Zn2。端盖和叶轮材质也是铸造锡青铜,合金牌号是:ZCuSn3Zn8Pb6Ni1。泵体铸件采用熔模反重力铸造方法,端盖采用金属型反重力铸造方法。

【作者单位】：
【分类号】：TG291
【正文快照】：

本课题主要研究反重力的方法铸造锡青铜铸件的工艺,并对得到的铸件进行水压力学性能试验。详细内容如下几个方面:(1)采用反重力铸造技术铸造出组织致密、尺寸精度高、表面质量好的通海泵铸件。浇注出的泵体、端盖和叶轮铸件应能够满足耐压3.0MPa,尺寸公差为CT8～10的要求,并

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