盾构近距离下穿既有地铁隧道沉降控制技术研究

发布时间：2017-11-08 14:02

  本文关键词：盾构近距离下穿既有地铁隧道沉降控制技术研究

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【摘要】：以北京地铁某区间盾构下穿既有隧道工程为背景,运用FLAC3D软件对施工过程进行模拟,结合现场实时监测数据对沉降进行分析,并通过对盾构近距离下穿既有线路的整个施工过程进行调查、研究与分析,提出盾构下穿既有隧道沉降控制的有效技术措施。结果表明:1)设置试验段,根据试验段监测反馈对施工方案进行调整,对穿越段施工有极大的参考意义;2)适当增大推进土压,提升推进速度,可提高沉降控制效果;3)设置聚氨脂隔离环和注入克泥效,在沉降控制中起到了十分积极的作用。
【作者单位】： 广州轨道交通建设监理有限公司;
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 0引言伴随我国城市轨道交通建设的进一步发展,新建地铁线路将越来越多地穿越城市中心地带,施工所面对的环境条件越来越复杂。目前北京地铁建设进入线网加密完善阶段,新建线路规划不可避免地进入一般城市道路、繁华商业区或狭小街道下,既有建筑物对选线的制约越来越严重。如果

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