超深基槽重力式码头结构选型与设计关键技术

发布时间：2018-01-11 19:40

  本文关键词：超深基槽重力式码头结构选型与设计关键技术　出处：《水运工程》2014年04期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 深基槽 厚抛石 重力式码头 结构选型 结构设计 对策措施

【摘要】：通过对一个典型超深基槽重力式码头结构选型和设计关键技术的介绍和研究,分析了结构选型决策影响因素,针对持力层选择、基槽开挖、基槽抛石、地基承载力保证、沉降控制等结构设计的重点与难点问题提出对策措施,为类似工程设计提供参考。
[Abstract]:Based on the introduction and study of the key technology of structure selection and design of a typical ultra-deep foundation slot gravity wharf, the factors influencing the decision of structure selection are analyzed, aiming at the selection of bearing layer, the excavation of foundation groove, and the foundation slot riprap. The key and difficult problems in structural design such as foundation bearing capacity guarantee settlement control and so on are put forward to provide reference for similar engineering design.
【作者单位】： 福建省交通规划设计院;
【分类号】：U656.111
【正文快照】： 1工程概况福州港平潭港区金井作业区1#~5#泊位工程是平潭综合实验区开发重要配套项目。该项目建设5个深水泊位,岸线长度1 647 m,陆域面积0.835 km2。1#和2#为2个2万吨级客货滚装泊位(近期按2万DWT多用途泊位设计),底高程-11.4 m;3#为15万吨级邮轮泊位(近期按5万吨级多用途泊位

【参考文献】

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【二级参考文献】

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10 纪e，

本文编号：1410955