桥面铺装施工缺陷对铺装层受力的影响

发布时间：2018-03-10 21:38

  本文选题：桥梁工程　切入点：桥面铺装　出处：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2014年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以连续刚构桥箱梁桥面板上局部实体模型为分析对象,通过对桥面铺装垫层有无施工缝缺陷及桥面铺装垫层与主梁桥面板之间有无界面黏结缺陷等情况的三维有限元模型的计算,分析了桥面铺装层的受力特性和界面连接状况对层间剪应力及拉应力分布的影响。研究结果表明:当桥面铺装层与桥面板之间出现缺陷后,铺装层在汽车荷载作用下将产生较大的层间剪应力、纵向和横向拉应力,从而促使桥面铺装层结构发生剪切破坏和铺装垫层混凝土的开裂破坏。
[Abstract]:Taking the local solid model of continuous rigid frame bridge box girder bridge as the analysis object, Based on the calculation of the 3D finite element model of whether there are construction joint defects in the deck bedding layer and whether there are interfacial bonding defects between the deck bedding layer and the main girder bridge face slab, etc. The influence of stress characteristics and interface connection of bridge deck pavement on the distribution of shear stress and tensile stress between layers is analyzed. The results show that when there is a defect between the deck layer and the deck slab, the influence of the interface connection condition on the distribution of shear stress and tensile stress between the bridge deck pavement layer and the bridge deck slab is analyzed. Large interlayer shear stress, longitudinal and transverse tensile stress will be produced in the pavement under the action of automobile load, which will promote the shear failure of the bridge deck pavement structure and the cracking failure of the pavement concrete.
【作者单位】： 重庆交通大学土木建筑学院;重庆交通建设(集团)有限责任公司;重庆中信渝黔高速公路有限公司;
【分类号】：U443.33

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本文编号：1595177