车辆导航地图显示中道路密度的模糊均匀化
本文选题:车辆导航 + 地图显示 ; 参考:《清华大学学报(自然科学版)》2014年11期
【摘要】:采用分层路网模型的车辆导航电子地图,在多尺度显示中,会出现同一显示尺度下不同区域道路显示密度不均匀的问题,大量区域显示的道路十分稀疏,影响了导航引导效果。该文提出了道路显示密度的模糊均匀化方法,利用道路显示密度的模糊评价方法建立路网层级、显示尺度和显示区域3种显示要素的最优对应关系,进而实现全地图道路的均匀合理显示。为保证方法适用于计算能力较低的嵌入式导航环境,设计了分离式实现机制。实验结果表明:该方法能够显著提高道路显示的均匀性,实际导航时额外占用的计算资源很少,适用于嵌入式导航设备。
[Abstract]:In the multi-scale display of vehicle navigation electronic map with layered road network model, the problem of uneven road display density in different areas under the same display scale will occur, and a large number of roads displayed in different regions are very sparse, which affects the navigation guidance effect. In this paper, a fuzzy homogenization method of road display density is proposed, and the optimal correspondence relationship between the three display elements of road network level, display scale and display area is established by using the fuzzy evaluation method of road display density. Then realize the uniform and reasonable display of the whole map road. In order to ensure that the method is suitable for embedded navigation environment with low computing power, a separate implementation mechanism is designed. The experimental results show that the proposed method can significantly improve the uniformity of the road display, and the extra computational resources used in the actual navigation are very small, so it is suitable for embedded navigation equipment.
【作者单位】: 清华大学汽车工程系 汽车安全与节能国家重点实验室;
【基金】:国家“八六三”高技术项目(2012AA111901)
【分类号】:U495;U463.67
【参考文献】
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本文编号:1847533
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