缓倾顺层高边坡锚框桩组合结构抗滑分析

发布时间：2018-05-10 16:17

  本文选题：边坡稳定 + 砂岩　； 参考：《北京交通大学学报》2014年04期

【摘要】：锚索、框架梁、抗滑桩组合结构在解决高速公路大型高边坡抗滑稳定中已逐渐得到应用.本文依托重庆涪—丰—石高速公路工程典型路段的边坡工程实例,对锚索框架梁与抗滑桩组合结构在治理砂泥岩互层缓倾顺层高边坡中的作用进行了逐个分析,以现场的测试结果和边坡的稳定性计算为依据,得出了以主动控制为主的锚索框架梁与以被动控制为主的抗滑柱的组合结构可以有效治理砂泥岩互层缓倾顺层高边坡的结论,达到了预期的设计效果.
[Abstract]:Anchorage cable, frame beam and anti-slide pile composite structure have been gradually applied to solve the anti-slide stability of large high slope of expressway. Based on the slope engineering examples of typical sections of Chongqing Fu-Feng-Shi Expressway, this paper analyzes the effect of the composite structure of anchor cable frame beam and anti-slide pile on the treatment of sand and mudstone interbedded gentle sloping high slope one by one. Based on the field test results and the calculation of slope stability, the conclusion is drawn that the combination structure of Anchorage cable frame beam with active control and anti-slide column with passive control can effectively control the high slope with gently inclined bedding between sand and mudstone. The expected design effect is achieved.
【作者单位】： 北京交通大学土木建筑工程学院;
【基金】：中交股份科技研发项目资助(2010_ZJKJ_05) 铁道部科技研究开发计划项目资助(2012G003-G)
【分类号】：U416.14

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1869996