路面结构非开挖式快速补强新技术试验研究

发布时间：2018-05-14 18:28

  本文选题：半刚性基层 + 地聚合物　； 参考：《公路》2014年12期

【摘要】：通过对机荷高速公路路面半刚性基层地聚合物浅层注浆加固试验研究进行总结,对试验创新点、注浆技术、经济、社会效果及存在问题进行了分析。试验以探地雷达等无损检测技术为主要手段,通过应用地聚合物材料对半刚性基层进行针对性浅层注浆加固,改善了路表弯沉值,明显修复了大部分层间病害,验证了地聚合物材料的填充及黏聚效果。同时,实现了基层维修费用较大程度的节约,减小了公路维修对交通、环境的影响,经济及社会效益显著。
[Abstract]:By summarizing the experimental research on the shallow layer grouting reinforcement of the semi-rigid base ground surface of the pavement of the machine load highway, the experiment innovation point, the grouting technology, the economy, the social effect and the existing problems are analyzed. The experiment takes the NDT as the main means and the application of the polymer material to the semi rigid base. According to the reinforcement of shallow grouting, the deflection value of the road surface is improved, most of the interlayer diseases are restored, the filling and cohesive effect of the geopolymer materials are verified. At the same time, the saving of the maintenance cost at the base level has been realized and the road maintenance to the traffic and the environment is reduced, and the economic and social benefits are remarkable.

【作者单位】： 深圳高速公路股份有限公司;
【分类号】：U416.2

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