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马鞍山长江公路大桥钢塔线形控制技术

发布时间:2018-06-06 13:12

  本文选题:马鞍山长江公路大桥 + 桥塔 ; 参考:《世界桥梁》2014年06期


【摘要】:马鞍山长江公路大桥左汊主桥为(360+2×1 080+360)m的三塔两跨悬索桥,中塔采用钢-混叠合、塔梁固结门式结构,下塔柱为预应力钢筋混凝土结构,上塔柱为钢结构,钢塔共分21个节段,首节采用浮吊安装,标准节段长6m,最大起吊重达235t,采用塔吊进行安装。为确保钢塔线形满足要求,对影响钢塔安装精度因素进行分析,形成以控制钢塔制造质量为核心、钢塔首节段安装精度为基础的线形控制流程,对钢塔节段进行工厂制造控制和现场安装控制。工厂制造控制包括零部件加工、块体制作、节段组拼、端面机加工、预拼装;现场安装控制包括首节段安装、标准节段安装、横梁与钢塔的连接。实践表明,该桥采用以控制钢塔制造精度为核心的钢塔线形控制技术进行钢塔架设施工,施工过程中钢塔制造精度和安装精度满足要求,实现了钢塔线形控制的目的。
[Abstract]:The main left branch bridge of Ma'anshan Changjiang River Highway Bridge is a three-tower two-span suspension bridge with a span of 360m 脳 1080,360m. The middle tower adopts steel-composite structure, the tower beam is consolidated door structure, the lower tower column is prestressed reinforced concrete structure, and the upper tower column is steel structure. The steel tower is divided into 21 sections, the first section is installed by floating crane, the standard section is 6 m long, the maximum lifting weight is up to 235 t, and the tower crane is used for installation. In order to ensure that the steel tower alignment meets the requirements, the factors affecting the steel tower installation accuracy are analyzed, and the linear control flow is formed based on the control of the steel tower manufacturing quality and the installation accuracy of the first section of the steel tower. Plant manufacturing control and site installation control for steel tower section. Factory manufacturing control includes parts processing, block manufacturing, segment assembly, end face machining, preassembly; site installation control includes first segment installation, standard section installation, cross beam and steel tower connection. The practice shows that the bridge adopts the steel tower alignment control technology with the core of controlling the steel tower manufacturing precision to carry out the steel tower erection construction. During the construction process, the steel tower manufacturing precision and installation precision meet the requirements, and the purpose of the steel tower linear control is realized.
【作者单位】: 中铁大桥局集团第四工程有限公司;
【分类号】:U445.4

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:1986652

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