组合箱梁的栓钉剪力连接件的受力性能分析

发布时间：2018-06-28 09:56

  本文选题：栓钉剪力连接件 + 组合箱梁　； 参考：《江苏大学学报(自然科学版)》2014年04期

【摘要】：为验证有限元分析方法研究栓钉剪力连接件受力性能的可行性和准确性,首先介绍了栓钉剪力连接件的受力机理;其次应用有限元软件ANSYS建立了某大桥组合箱梁的栓钉剪力连接件的实体模型;最后基于有限元模型,对影响栓钉剪力连接件抗剪承载力的混凝土强度等级、栓钉的直径、栓钉的长度、栓钉的材料强度、是否设置贯穿钢筋等5个相关参数进行相应的分析.通过将其计算结果与经验公式进行对比分析,得到了栓钉连接件极限抗剪承载力的建议公式,为以后的实际应用和设计计算提供参考.
[Abstract]:In order to verify the feasibility and accuracy of the finite element analysis method to study the mechanical properties of the bolt shear joint, the mechanical mechanism of the bolt shear joint is introduced firstly. Secondly, the finite element software ANSYS is used to establish the solid model of the bolt shear connection of the composite box girder of a bridge. Finally, based on the finite element model, the concrete strength grade, the diameter of the bolt, which affect the shear bearing capacity of the bolt shear connection are analyzed. The length of the bolt, the material strength of the bolt, whether to set through the steel bar and other relevant parameters were analyzed. By comparing the calculation results with the empirical formula, the suggested formula of ultimate shear bearing capacity of the stud joint is obtained, which provides a reference for the practical application and design calculation in the future.
【作者单位】： 长安大学公路学院;山东省日照市公路管理局工程处;山东高速京台分公司枣庄养护所;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51208056) 云南省交通厅科技教育项目(云交科教[2011]355号)
【分类号】：U448.213

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本文编号：2077597