公路桥梁同步顶升施工技术

发布时间：2018-07-06 13:41

  本文选题：桥梁工程 + 同步顶升　； 参考：《施工技术》2014年11期

【摘要】：公路桥梁的橡胶支座大规模使用已有20多年历史,支座失效导致的事故逐年增多。采用同步顶升技术可以很好地完成更换桥梁支座的任务,及时避免事故发生。通过对某10跨连续弯梁桥整体顶升92mm的施工介绍,探讨了同步顶升施工在桥梁支座更换过程中的应用和重要性。采用可编程前置分布式液压系统可以集中管理与控制各顶升点的压力、位移和应力信息;并且从强度储备的角度对支座标准进行了比较。
[Abstract]:The rubber bearing of highway bridge has been used on a large scale for more than 20 years, and the accidents caused by the failure of the bearing are increasing year by year. Using synchronous lifting technology can complete the task of replacing bridge support and avoid accidents in time. The application and importance of synchronous lifting construction in the replacement process of bridge support are discussed through the introduction of 92mm construction of a 10-span continuous curved beam bridge. The pressure, displacement and stress information of each lifting point can be centrally managed and controlled by using programmable prefabricated distributed hydraulic system, and the support standards are compared from the point of view of strength reserve.
【作者单位】： 河海大学力学与材料学院;东南大学土木工程学院;常州华瑞特种加固技术工程有限公司;
【基金】：江苏省交通厅科研项目(05Y47)
【分类号】：U445.4;U443.36

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2102961