基于AIS海上交通调查的宁波—舟山核心港区船舶定线制

发布时间：2018-07-20 16:49

【摘要】：为便于宁波—舟山核心港区船舶定线制的设计,在原始数据的基础上,采用基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据对辖区水域进行海上交通调查,详细分析辖区船舶航路、交叉等数据;结合船舶交通服务(Vessel Traffic Services,VTS)中心的实时数据和船舶进出宁波—舟山核心港区的传统航路,从宏观和微观角度研究该水域船舶交通特性,确定船舶定线制总体设计方案、警戒区设置及定线制水域航道宽度.该定线制实施方案表明,基于AIS海上交通调查而拟定的船舶定线制,可满足当时的设计预期,确保辖区水域船舶通航秩序,有效保障辖区水域航行安全.
[Abstract]:In order to facilitate the design of ship routing system in Ningbo Zhoushan Core Port area, based on the original data, the marine traffic survey is carried out based on the Automatic Identification system (Automatic) data, and the shipping route of the area is analyzed in detail. Combining with the real-time data of the Vessel Traffic Services (VTS) Center and the traditional route of ships entering and leaving the core port area of Ningbo and Zhoushan, the traffic characteristics of the vessels in the waters are studied from both macroscopic and microscopic angles. The general design scheme of ship routing system, the setting of warning zone and the width of waterway are determined. The implementation scheme of the alignment system shows that the ship routing system based on the AIS survey can meet the design expectations at that time, ensure the navigation order of ships in the waters under the jurisdiction, and effectively ensure the navigation safety of the waters under the jurisdiction.
【作者单位】： 上海海事大学商船学院;
【基金】：国家自然科学基金(51149001) 上海市重点学科建设项目(T0603)
【分类号】：U692.31

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2134144