FRP约束RC矩形空心截面桥墩抗震性能

发布时间：2018-08-06 14:52

【摘要】：为了研究纤维增强复合材料(FRP)约束不同长细比中空截面墩柱的抗震性能,设计并制作了长细比分别为4和8的RC矩形中空截面墩柱,进行了单向水平低周反复荷载作用下的拟静力试验,分析了不同FRP约束墩柱的破坏特征、抗震性能和二次弯矩效应.研究结果表明:FRP约束对长细比较大墩柱的极限变形提高约16%,而墩柱最大承载力和极限承载力仅提高约5%,且减轻了短墩柱的捏缩效应和中长柱的二次弯矩效应;此外,对比分析了不同种类FRP约束不同长细比矩形空心墩柱的墩顶水平位移-力、塑性铰区截面的转动变形-弯矩的模拟值和试验值,其变化规律与试验结果吻合较好.
[Abstract]:In order to study the seismic behavior of hollow section pier columns with different slenderness ratios confined by fiber reinforced composites (FRP), RC rectangular hollow section pier columns with aspect ratio of 4 and 8 are designed and fabricated. Quasi static tests under unidirectional horizontal low cycle cyclic loading are carried out, and the failure characteristics, seismic behavior and secondary bending moment effect of different FRP confined pier columns are analyzed. The results show that the maximum bearing capacity and ultimate bearing capacity of the pier are only increased by about 5, and the pinching effect of the pier column and the secondary moment effect of the medium long column are alleviated by the ratio of FRP constraint to the maximum deformation of the pier column by about 16 percent, and the maximum bearing capacity and the ultimate bearing capacity of the pier column are increased by only about 5 percent. The simulated and experimental values of horizontal displacement-force at the top of the pier and the rotational deformation-bending moment of the plastic hinge section of hollow pier columns with different FRP constraints and different aspect ratios are compared and analyzed. The variation law is in good agreement with the experimental results.
【作者单位】： 北京工业大学建筑工程学院;首都世界城市顺畅交通协同创新中心;北京建筑工程学院土木与交通工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(50938006) 北京市教育委员会科研计划项目(KZ201410005011) 国家重点基础研究发展计划项目(2011CB013602)
【分类号】：U443.22;U442.55

【参考文献】

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本文编号：2168074