超大跨径CFRP主缆悬索桥静力性能理论分析

发布时间：2018-09-12 05:18

【摘要】：首先推导了大跨悬索桥的无量纲形式平衡方程和协调方程得到索力和位移控制方程,然后推导了索力方程中的特征参数λ2的表达式,分析了参数λ2和载荷比P对索力和位移增量的影响。在此基础上,以3 000m跨度悬索桥为算例,分析了在正反对称载荷工况下考虑和不考虑拉索弹性伸长情况下的悬索索力和位移增量的特征,最后对比钢索,分析了悬索桥跨度对CFRP缆索内力、位移控制方程参数的影响,以及参数变化对缆索体系悬索桥静力行为的影响,阐述了大跨CFRP悬索桥静力行为的本质特征,从理论上证明了CFRP悬索体系的优势和特点。
[Abstract]:In this paper, the dimensionless formal equilibrium equation and coordination equation of long-span suspension bridge are derived, and the equations of cable force and displacement control are derived. Then the expression of characteristic parameter 位 2 in cable force equation is derived. The effects of parameter 位 2 and load ratio P on cable force and displacement increment are analyzed. On this basis, taking 3000 m span suspension bridge as an example, the characteristics of cable suspension force and displacement increment under positive and negative symmetric load are analyzed and compared. This paper analyzes the influence of span of suspension bridge on the parameters of CFRP cable internal force and displacement governing equation, and the influence of parameter change on static behavior of cable system suspension bridge, and expounds the essential characteristics of static behavior of long-span CFRP suspension bridge. The advantages and characteristics of CFRP suspension system are proved theoretically.
【作者单位】： 南京林业大学土木工程学院;
【分类号】：U448.25

【参考文献】

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本文编号：2238022