基于风险的临港石化基地港口安全运输量研究

发布时间：2018-10-08 09:06

【摘要】：临港石化基地港口运输量大小直接影响到事故后果的严重程度。为有效控制港口危险品运输风险,提升港口安全水平,建立了基于风险的港口危险品安全运输量计算模型。以港口码头和船舶为出发点,选取池火灾、蒸气云爆炸、毒气泄漏3种典型事故,将事故预期死亡人数和事故发生概率相结合得到港口运输风险,并将人员平均风险值与可接受个人风险上限值比较,判断其合理性,根据每吨易燃、爆炸、有毒危险品对当班人员造成的平均风险值,推导得到最大安全运输量。计算实例表明,所建计算模型具有较好的可操作性和实用价值。
[Abstract]:The port traffic volume of the port petrochemical base directly affects the severity of the accident consequences. In order to effectively control the port dangerous goods transportation risk and improve the port safety level, a risk based calculation model of the port dangerous goods safe transport volume is established. Taking port wharf and ship as the starting point, three typical accidents such as pool fire, vapor cloud explosion and gas leakage are selected, and the port transportation risk is obtained by combining the expected death toll of the accident with the probability of the accident. The average risk value of personnel is compared with the upper limit value of acceptable personal risk, and its rationality is judged. According to the average risk value of flammable, explosive and toxic dangerous goods per ton on duty, the maximum safe transport volume is derived. The calculation example shows that the model has good maneuverability and practical value.
【作者单位】： 中海油能源发展股份有限公司安全环保分公司;浙江海洋学院石化与能源工程学院;中国地质大学(武汉);
【基金】：浙江省公益性技术应用研究计划项目(2013C31095)
【分类号】：U698.3

【参考文献】

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【共引文献】

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